本帖最后由 闻机起舞 于 2013-8-4 19:37 编辑
飞了2个多月450了，感觉这个级别最适合我这样的屌丝，炸的起 。深受奇毒又开始折腾480。PS（据说比450还稳），今天希望来和大家分享我的过程，勿大力拍砖。
基本配置如下，空机配置：飞越（侧板，加厚，马达固定座，一体主轴固定座，电池板，十字盘导轨，尾桨夹，单推）7075（旋翼头，十字盘，一体尾波)由于7075双推一直未到货，所以暂时用飞越低代替。
说说感受，感觉飞越现在还行吧，至少不是很离谱，毕竟还有价位比较合适，7075呢，整体感觉设计还行，材质还行，精度就是不传说中的那么完美了，所以拿到7075的东西，在组装上还是细心，包括每个螺丝都是仔细装好。电装配置:继续延用我450的装备，只是改成40A的电调，不想480太重了，450用的是60A的。电装：舵机205 515，接收机华的10通，电机继续花牌6S 1880KV（12T电机齿）的很好用，三轴继续 龙卷风 感觉很不错，有2个特项很喜欢，单独最高和最低十字盘平衡，单独最大正负螺距调整，尾舵机中立，左右行程调节，实在太方便了（估计说到这个三轴又会有人来喷了，不过无所谓好用就是好用。个人喜好。）
不说废话了，上图。先是空机基本90%完工图，等下期上电装，然后在是试飞视频。
飞越侧板，感觉一般般了，还40大元一片。
一体主轴固定座，设计理念好，就不知道实用否。
7075的尾巴，总体还行，要装压力轮的朋友要注意，千万别把螺母锁的太紧，太紧波箱会变形，会影响尾轴轴承同心的，不同心就发卡，轴承很快会88再见！锁好时，手转转检查。
7075的十字盘没啥说的，就是维修调节方便。
7075短版中联，希望改用360的桨更好用，希望横轴相对强度大点吧
SF臂装配，要有小改，配的螺丝长那么点点。
皮改用435T，比较搭配，飞越的太长了。
飞越的7子臂要锉刀锉锉，不然会卡的。
由于用的435T的皮带，所以尾管切去20MM，这样很合适。算了下来尾轴到主轴的距离边成了470MM，不在是480了
个人感觉飞越的尾桨夹还是不错的。
花了1个多小时，把尾组成部分调的很顺滑了。当然少不了锉刀
（未完待续）。。。。。谢谢欣赏。。。。雁过留声 人过留痕。。。
第二季（电装设备）开始陆续更新中。。。。
舵机选择了205 和 515 搭配
电调铂金40A
外加个FLIER 6A SUPER BEC 输出单独给接收机供电，主要考虑205和515是耗电大户（可能很多同学都说这是多此一举），但为了480更安全不会因为舵机供电不足导致炸机，所以我还这样搞了！一切折腾为了安全！
电机还是花牌6S 1880KV 之前用在450上感觉还不错，价格也便宜。
三轴，还是龙卷风，呵呵！ 肯定有人又会来喷这个东西！什么外形山寨啊，价格高啊，骗新人的啊！这些理由完全是没有依据的！确实要用了才知道好不好！外观规矩，且是中文，就被判定为山寨，这些同学真的很可爱，中文才是我们文字，不是写个英文上去它就是洋货了，不要忘了我们都是中国人。至少我个人没有感觉自己在用山寨的吧！价格上，我之前有个设置卡了，所以这次买的单体，其实和什么K8啊GV8000 差不多的，所以在价格上绝对也不是离谱。好用不好用，这个只有你用了才能体会，没用过的同学就不要在哪里猜了，，，，，呵呵~~~
外壳很扎实，至少比塑料壳成本高许多吧，针角做工也很好，加粗了的，防止接触不良！
8月3日 周末继续更新
只等试飞了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
顺便上个450 险炸{:1_61:}
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发表于 2013-7-24 18:03
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