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我的小电直磨机经历

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楼主
发表于 2005-7-25 21:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的小神挺4号已经飞了5个月,从一开始跌跌碰碰到现在基本悬停经历了几个月的磨练,我已经彻底了解了小神挺4号的脾气。在不段练习过程中我也不断地改造我的小神挺,现在已经非常好飞了,我对小神挺的评价还是可以的,性价比较高,适合初学者,比较耐摔的。配件也不算太贵,特别适合在家里练习。大机机你敢在家练习吗?下边就说说我的联系和磨机过程。
刚买回来就迫不及待的试飞了,一打油门就飞起来的,特兴奋,接着就失控,还好损失不大,只打坏了个尾浆,去玩具店买尾浆要15,NND真贵,浪费了半天口水价格还是没下来,狠狠心就买了,没办法牛都买回来了,栓牛的绳也的买呀。从此我就不敢打大油门了,所以在以后一个月内没飞起来过,只是在地上滑行。看来这样不行,还是要买个G2练习一下,狠狠心又买了G2模拟器,练习了一个星期就没兴趣了,模拟器飞的还可以但实际上还是有很大区别的,后来不断上网,不断上论坛学习起飞控制等的技巧,终于有了现在成绩,还的谢谢各位前辈的帮助呀。
    我的小神挺具体做了如下的改进。
    1、首先改进的就是电池,原配的电池飞的时间太短,8分钟没调试好就没电了,所以我先改进了电池,换成里3串1000MA的里电。现在基本可以飞20—30分钟。爽!
    2、第二个个改进的就是对尾浆的保护,先是做了个三角型的保护圈,落地是基本碰不到尾浆。后来该成垫高尾杆落地杆0。8公分,那样也可以保护一下尾浆。
    3、第三个改进就是换了两个舵机,原来的老是抖舵,越来越厉害,基本控制不了,现在换成GWS的爽很多了。
    4、第四个改进就是尾马达的,由于用三串里电,尾马达飞快的烧坏呀,有时飞不到几分钟就报销了,12元一个尾马达这样烧也不是办法,只有降压了,我是串了4个二级管来降压的,现在基本可以飞1个月了。
    5、第五个改进是主电机和尾电机分别加装了铜片散热,具体看图。重量没增加多少。尾马达感觉效果显著,应该可以延长尾马达的寿命。
    6、发射机也改用三串里电。基本上冲一次电可以用1个星期。
这就是我飞小神挺5个月的心得体会,由于水平有限,请大家多多指教,小弟还是初烧。





[ Last edited by xwg on 2005-7-25 at 21:52 ]

[ 本帖最后由 xwg 于 2005-8-13 08:20 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-7-25 22:09 | 只看该作者
不错!不错!吸取经验!散热片有新意!!!:em26::em26:
3
发表于 2005-7-25 22:18 | 只看该作者
在散热片和马达之间涂点电脑CPU风扇用的散热硅胶会不会效果更好啊?
头像被屏蔽
4
发表于 2005-7-25 23:02 | 只看该作者
很有借鉴,听说小神挺4很难飞,不如jebo2,是吗?
5
发表于 2005-7-25 23:47 | 只看该作者
改得不错!
6
发表于 2005-7-25 23:48 | 只看该作者
串2级管降压的方法不错,具体怎么样做的教我一下,谢谢!
7
 楼主| 发表于 2005-7-25 23:57 | 只看该作者
现在我觉得并不难飞,其实对小神挺印象不好主要是原来的舵机质量太差.
其他的我觉得还可以,现在飞起来很定了,悬停基本可以了.做为入门机还是可以的.
我的小挺都摔了5个月了,还没摔坏,坏了我就要升级了.大家有什么好介绍.
36号机如何,还是旋风400,亚托太贵了.
8
 楼主| 发表于 2005-7-26 00:02 | 只看该作者
就是用整流二级管4个串联,在于尾马达串联连接,主要注意正负就OK了
应该可以降0.7X4伏吧,是硅管的压降应该是0.7V吧
9
发表于 2005-7-26 09:23 | 只看该作者
xwg  在 2005-7-25 11:57 PM 发表:

现在我觉得并不难飞,其实对小神挺印象不好主要是原来的舵机质量太差.
其他的我觉得还可以,现在飞起来很定了,悬停基本可以了.做为入门机还是可以的.
我的小挺都摔了5个月了,还没摔坏,坏了我就要升级了.大家有什么 ...


我觉得 36# 的就可以了,经济又实惠;而且在我们广州这边 36# 的配件还算是好找的。
建议楼主如果经济预算比较宽裕的话,遥控器用好一点的,36# 买空机就好。
10
发表于 2005-7-26 13:00 | 只看该作者
现在36的空机多少米?
价钱差不多还不如上黑鹰400
11
发表于 2005-8-8 22:21 | 只看该作者
主电机不用降压吗?3串,12V啊!!对接收机会不会有伤害啊???
12
发表于 2005-8-8 22:24 | 只看该作者
主电机不用降压吗?3串,12V啊!!对接收机会不会有伤害啊???我用2节锂电池飞不起来啊,刚刚试过,正在考虑用不用3节,怕啊,怕烧坏接收机!!可不可以直接用三节锂电池???
13
发表于 2005-8-8 22:25 | 只看该作者
改得真不错
14
发表于 2005-8-8 22:28 | 只看该作者
主电机不用降压吗?3串,12V啊!!对接收机会不会有伤害啊???我用2节锂电池飞不起来啊,刚刚试过,正在考虑用不用3节,怕啊,怕烧坏接收机!!可不可以直接用三节锂电池???
15
 楼主| 发表于 2005-8-8 23:28 | 只看该作者

我飞了5个月了,还没坏,放心吧坏了也该升级了

16
发表于 2005-8-9 07:34 | 只看该作者
这么说,直接用3节锂电池12V,可以直接代替原来的8.4V的电池?
17
发表于 2005-8-11 01:26 | 只看该作者
原帖由 xwg 于 2005-7-26 00:02 发表
就是用整流二级管4个串联,在于尾马达串联连接,主要注意正负就OK了
应该可以降0.7X4伏吧,是硅管的压降应该是0.7V吧

我对这些不是很懂,是普通的那种二级管吗?是电机的每个极上串四个吗?还是一边串2 个,谢谢!我想用这个方法降别的电机的电压,不知道这样会不会降低电机的转速,而使拉力不够呢?谢谢!
18
发表于 2005-8-11 06:07 | 只看该作者
原帖由 bs98136 于 2005-8-11 01:26 发表

我对这些不是很懂,是普通的那种二级管吗?是电机的每个极上串四个吗?还是一边串2 个,谢谢!我想用这个方法降别的电机的电压,不知道这样会不会降低电机的转速,而使拉力不够呢?谢谢!



用普通二极管,根据电机工作电流来选取相应得二极管。将若干个二极管同向串联起来接到电机正极,这样作肯定会降低电机的转速和拉力
19
发表于 2005-8-11 11:40 | 只看该作者
我试过了,尾电极转速不够,我又卸了二极管啊
20
 楼主| 发表于 2005-8-12 12:22 | 只看该作者

原来尾电机是用ESY的串了4个二极管,现在换了小刀的马达只能串2个二级管了

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