V120D02S两处必改及方法

高炮营长1 · 发表于 2013-8-25 13:41

一是尾舵机臂和尾桨臂，炸机易断其材质一般塑料。用250的舵机臂和球头及球头扣取而代之，250球头扣比原尾拉杆粗一点需要用502胶水粘死，调整尾桨中立点可调整尾舵机的位置来解决。
二是电机插头易发热，消耗能量。将电调、电机插头去掉直接焊上，尽是短一点。将电调移到左边靠近电机。通过以上改动经受多次炸机的考验，电机的功率得以提升，飞机及其暴力。

朱明轩轩 · 发表于 2013-8-25 13:48

顶一下

gaoshan219 · 发表于 2013-8-25 13:57

你是高炮营的？？？

宇浩轩杰 · 发表于 2013-8-25 15:07

好看帮顶

lywen · 发表于 2013-8-25 15:21

我把拉杆改到下面了

御风七海 · 发表于 2013-8-25 16:26

电机、电调焊死后，万一调机怎么办？

草子 · 发表于 2013-8-25 16:58

支持技术改装

金石197 · 发表于 2013-8-25 18:51

强烈支持改装，学习了'

121589025 · 发表于 2013-8-25 18:59

电调移至机机右边，是什么意思？这样能减轻机身倾斜么？

xou130 · 发表于 2013-8-25 20:27

支持改装

betmanofbmw · 发表于 2013-8-25 20:47

LZ以前玩拉玛的吧？？？就这飞机，那么简单的改改，就“极其暴力”。。。你让那些那么贵的电机、电调情何以堪啊

车改 · 发表于 2013-8-26 01:09

考验焊工,昨天没焊好,烧了个MCP主板

高炮营长1 · 发表于 2013-8-26 13:44

电调移至靠近电机一侧是为了减少电调与电机的距离，不会造成机身的倾斜，电调与电机焊死后调机可打熄火开关。新手小打小闹重在参与和动手，还望老鸟们不要笑话。

achao · 发表于 2013-8-26 13:58

不赞同，不赞同

silong131415 · 发表于 2013-9-4 12:57

感谢魔友分享，转帖请不要介怀，会注明楼主为作者

车改 · 发表于 2013-9-5 11:37

lywen 发表于 2013-8-25 15:21
我把拉杆改到下面了

求分享

lywen · 发表于 2013-9-5 13:09

车改发表于 2013-9-5 11:37
求分享

舵机向下，尾波箱转一下，尾桨夹交换一下就可以了

e44172 · 发表于 2013-9-5 14:28

不错学习了

PlaneFan · 发表于 2013-9-5 20:13

不明白“必须”在哪里

V120D02S两处必改及方法

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