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是不是在发动机受得了的情况下越贫油飞行越暴力?

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楼主
发表于 2013-8-7 17:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,感觉用油直飞暴力3d的,发动机声音好像很尖,一点也不像富油状态下发动机较为低沉的声音,我想知道是不是在发动机受得了的情况下越贫油飞行越暴力?这样飞行发动机大概坚持的了多少起落?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-8-7 17:55 | 只看该作者



中国也有这样的场地吗

3
发表于 2013-8-7 18:20 | 只看该作者
不一定 都有最高值
4
发表于 2013-8-8 06:59 | 只看该作者
声音和排气管有很大因素
5
发表于 2013-8-8 16:51 | 只看该作者
本帖最后由 alun2lee 于 2013-8-8 16:52 编辑

飛行後,降落地上,把手指放到引撆尾缸盍上,手指最少要能亭留三秒,否则便是過熱,引撆過熱飛行中有可能會亭機與及很快會報消

6
发表于 2013-8-9 11:11 | 只看该作者
发动机的确是在允许的范围内越贫油越暴力的。不过,飞直升机的最高境界,玩的不是转速,而是扭力,需要油门曲线和螺距曲线很好的配合,或者上好的定速,高手调出来的机,配合上细腻的操纵手法,不用太贫油也能飞得暴力
7
发表于 2013-9-8 00:35 | 只看该作者
飞得眼花缭乱!
8
 楼主| 发表于 2013-9-8 09:38 | 只看该作者
flykid 发表于 2013-8-9 11:11
发动机的确是在允许的范围内越贫油越暴力的。不过,飞直升机的最高境界,玩的不是转速,而是扭力,需要油门 ...

谢谢解答!
头像被屏蔽
9
发表于 2013-9-8 10:03 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2013-9-10 17:20 | 只看该作者
首先确实是越贫油越暴力,当然代价就是发动机寿命。这中间怎么平衡要你自己决定,我以前是玩油BUGGY的,油越的高手基本发动机一场比赛下来就接近报废了。
11
 楼主| 发表于 2013-9-10 17:25 | 只看该作者
autohero 发表于 2013-9-10 17:20
首先确实是越贫油越暴力,当然代价就是发动机寿命。这中间怎么平衡要你自己决定,我以前是玩油BUGGY的,油越 ...

烧钱啊。。。
12
发表于 2013-9-10 22:27 | 只看该作者
路过帮顶
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