V2用BB响低压报警自么电量不够时急速下降

HANZ · 发表于 2013-9-13 12:01

V2用BB响低压报警电量不够时急速下降，怎么不是慢慢的降下来

贵阳-小悟空 · 发表于 2013-9-13 12:30

把飞控自带的电压保护关了，bb响3.6报警，报警就赶紧找地方降落了。最好计时飞行，稳当啊

辽阳子涵 · 发表于 2013-9-13 12:47

贵阳-小悟空发表于 2013-9-13 12:30
把飞控自带的电压保护关了，bb响3.6报警，报警就赶紧找地方降落了。最好计时飞行，稳当啊

计时和电压检测要同时协同，否则电池寿命后期计时的风险就大增了

redcomet276 · 发表于 2013-9-13 13:11

帮顶，你吧电压设置高点

贵阳-小悟空 · 发表于 2013-9-13 13:29

辽阳子涵发表于 2013-9-13 12:47
计时和电压检测要同时协同，否则电池寿命后期计时的风险就大增了

是的！！安全最重要

rx712345 · 发表于 2013-9-13 14:13

二個解決方案~

一、個是把軟件電壓保護設置低一點，
二、把bb響電壓設置高點

御风七海 · 发表于 2013-9-13 18:06

楼主的题目会迷惑人，是不是急速下降与BB响一点关系也没有。六楼的建议是好方案！

HANZ · 发表于 2013-9-13 19:42

御风七海发表于 2013-9-13 18:06
楼主的题目会迷惑人，是不是急速下降与BB响一点关系也没有。六楼的建议是好方案！

用飞控的电压保护只飞两三分钟，用BB响后能飞时间长些了。问题时，当BB响后我也知道应该把飞机降下来，可我想验一下当BB响，响多少声后飞机才能慢慢的落下来，问题来了，当BB响到30下左右时，飞机突然下落，为什么不是慢慢的下落呢？

kid2080 · 发表于 2013-9-13 19:51

楼主的情况是已经关闭了低电保护功能了。然后当未必十分精准的BB响达到了楼主设定的报警电压时候，楼主还不舍得停下，还继续飞直到响了30下。这个情况大家都明白是什么情况了吧。这个时候电池已经严重虚脱，飞机没直接砸下来那是因为电池在用绳命死撑着。不管你用V2还是V200，你的电池已经不够力的时候，即使神仙都会掉下来。

rtyhlxc · 发表于 2013-9-13 22:16

不用电压保护下来的时候看一下你的电压其实飞多了基本上把握的住的知道每次飞行的强度是耗多少电的关键善于总结

压缩饼干 · 发表于 2013-9-14 01:16

电池放电都快牺牲了，有神仙保护也不行啊

kikilka · 发表于 2013-9-14 01:26

设定为3.7响比较安全！

yklee · 发表于 2013-9-14 09:57

没有侧翻自由落体就是楼主人品爆了

星辰璀璨 · 发表于 2013-9-14 12:09

关闭调参里的电压保护

wangyu1204 · 发表于 2013-9-14 18:02

本帖最后由 wangyu1204 于 2013-9-14 18:05 编辑

不说明什么，只说明设置有问题。
详细的查看本人写过的一个帖子。

HANZ · 发表于 2013-9-15 18:17

谢谢楼上支持帮助的各位

HANZ · 发表于 2013-9-15 18:36

V2关闭电池检测后
描述一下情景，当时飞机处在悬停装态（当然没飞太高），电池电量不行了，电机好像不转了似的，飞机突然降下，就是急时加油也不管用。以前用过别的飞控，处在这种情况时，飞机会慢慢的降下，再给点油的话，飞机还免强可以向上挺两下。不会啪的一下落地上。问一下高手们这种情况有治吗

懂一点 · 发表于 2013-9-15 19:54

最好设置在3.7v，5000毫安左右的电池，一般四旋翼控制在8分钟之内，飞行器的安全级别和真飞机是一样的，养成一种良好的飞行习惯，

开直机的八戒 · 发表于 2013-9-16 20:27

HANZ 发表于 2013-9-15 18:36
V2关闭电池检测后
描述一下情景，当时飞机处在悬停装态（当然没飞太高），电池电量不行了，电机好像不转了 ...

电池没电了加油有啥用！非要榨干电池你才放他

houpeng · 发表于 2013-9-16 21:38

我的690 6S10400电池设置3.8V BB响。。有电压回传满电飞出去。看飞机远近。计划下

V2用BB响低压报警自么电量不够时急速下降

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