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求问关于减速组和桨的相关问题 望高手解答

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楼主
发表于 2013-9-25 16:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人准备着手制作一米二长拖轮一条  望其能有真实拖轮相比例的功能,就是独自航行的时候速度相对较快,而挂载后 又能输出较高的马力
第一个问题是  选用两个775电机(12V下4000转每分钟) 是否需要配减速组?选用有刷320A电调 (一个电机配一个电调) 是否有问题
第二个  直驱或者配减速组 都分别需要多大的桨呢

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沙发
发表于 2013-9-25 17:38 | 只看该作者
不需要减速,浆大约35-40MM,需要实验确定,先从小浆开始,航行2分后用手摸电机看是否发烫,不烫的话浆小,换大浆。
3
发表于 2013-9-25 21:04 | 只看该作者
第一点模型如果用船舵转向,可用一拖二电调控制电机转数。拖轮模型比例速度不会太快估计在每秒小于一米,或者更慢。有条件用减速嚣比较好。第二点根据模型制作的规定要求螺旋桨的直径可以是比例尺寸的1·5倍,如果采用直联会因为水的阻力螺旋桨的转数会下降很多“也就俗称的丢转”,无法保证比例速度。采用减速器后“低转数大扭矩”可适当增加螺旋桨螺矩。
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 楼主| 发表于 2013-9-25 21:59 | 只看该作者
haimowang 发表于 2013-9-25 21:04
第一点模型如果用船舵转向,可用一拖二电调控制电机转数。拖轮模型比例速度不会太快估计在每秒小于一米,或 ...

是用舵来转向的  用一拖二的 要用多大的电调呢
第二个 拖轮 如果按照比例速度降速的话 在静水中可能是比较好看 但遇上水流 可能速度过小 难应付 另外 拖轮速度其实一点不慢…我见过很多拖轮航行 空载航行 虽比不上游艇 但比同级别油船快很多了(本人曾是石化小商检油轮上过不少)

5
发表于 2013-9-26 08:17 | 只看该作者
有刷电调一拖二320A的就可以。电机减速后模型达到比例速度就oK了!
6
发表于 2013-9-27 15:42 | 只看该作者
有了最好,没有也行
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