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本帖最后由 wangyu1204 于 2013-10-5 01:07 编辑
话说上次偶遇中心板问题,DJI第2天便寄回一套全新设备,超赞!!!!!
刚好本地台风已过,虽然天色依旧阴暗,不过无风、无雨,乘着这个空当,迅速安装配置好A2+EVO测试一下续航性。(中间有些心得,不过要稍后写。。)
2013/9/27 下午 17:00左右测试
起飞重量:8KG
测试方式:室外无风环境下,使用姿态模式,进行悬停,放电至3.6V/S(使用BB响)
飞控:A2
电池:15000mah原厂电池,共使用全新电池2片(新拆封,由储存模式充至满电)
结果:留空时间8-9分钟
2013/9/27 下午 22:00左右
万万没想到,刚刚只是休息了一下,外面却已经是在下着细雨了,看来明天测试肯定是木戏了。
给电池储存模式充电吧,检测了下电池电量发现居然还余下大概46%-48%,电压为3.82V/S,看来下次BB响设置的电压阈值还要再低一些!
因此纠结续航时间的兄弟,不用蛋疼了。。。
2013/9/28 下午 15:30左右
查看了下iosd里的数据,虽然稍微有点误差,但基本可以说明放电和续航情况
电压最低点21v这样,由于误差原因,实际应该在22v左右,所以BB响设置的电压阈值在3.5这样也属于保守的。
。。。。。
先写这些,晴天继续。。其他负载情况下的续航测试
2013/10/4 下午 16:00左右
起飞重量:S800 evo+z15 nex5r+15000mah原厂电池
测试方式:室外无风环境下,使用姿态模式,进行悬停,放电至3.6V/S(使用BB响)
飞控:A2
电池:15000mah原厂电池
结果:留空时间11-15分钟
由于匆忙只能大致记录,具体要查看iosd数据
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