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十字盘用调平器调平了,为什么飞起来还是往一边偏呢?

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楼主
发表于 2013-10-17 11:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
装了一台X42,用十字盘调平器调平的十字盘,应该说是非常水平了,但是飞起来还是往右侧偏呢,要不停的修正。

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沙发
发表于 2013-10-17 11:40 | 只看该作者
要是这样应该是你的十字盘舵机一致性不好了,将旋翼头拆下(保留十字盘)放上十字盘调平器,推动油门推杆,在全行程上检查十字盘是否都是平的。如果在全行程上都是平的,那就是你的操作手法问题了。
3
发表于 2013-10-17 11:42 | 只看该作者
理论上应该是往左偏
4
发表于 2013-10-17 11:44 | 只看该作者
路过
5
发表于 2013-10-17 11:44 | 只看该作者
0°的时候平不见得6°的时候也是平的,要检查全程的。
6
发表于 2013-10-17 13:23 | 只看该作者
学习
7
发表于 2013-10-17 13:26 | 只看该作者
三个舵机相同吗?
8
 楼主| 发表于 2013-10-17 13:37 | 只看该作者
tuxbox 发表于 2013-10-17 13:26
三个舵机相同吗?

都是泰世的原装舵机

9
发表于 2013-10-17 13:47 | 只看该作者
左侧舵机拉杆调短一圈,戓右侧舵机拉杆调长一圈看看,不管平不平,飞起来稳才是真理
10
发表于 2013-10-17 14:01 | 只看该作者
秋天的雨 发表于 2013-10-17 13:47
左侧舵机拉杆调短一圈,戓右侧舵机拉杆调长一圈看看,不管平不平,飞起来稳才是真理

我觉得也是
11
发表于 2013-10-17 14:02 | 只看该作者
沙发说的对啊
12
发表于 2013-10-17 14:47 | 只看该作者
重心问题
13
发表于 2013-10-17 16:24 | 只看该作者
我的也是这样,估计是三轴的问题,这个没调好
14
发表于 2013-10-17 16:25 | 只看该作者
赞同上面哥们的说法
15
发表于 2013-10-17 16:34 | 只看该作者
十字盘水平的时候,舵机臂是确保90度吗?
16
发表于 2013-10-17 17:02 | 只看该作者
什么3轴?可能震动太大了,震偏了
17
发表于 2013-10-17 17:07 | 只看该作者
试试四面悬停,看看是不是都往一个方向偏,有时候真的不是飞机的问题,比如说有风
18
发表于 2013-10-17 20:50 | 只看该作者
十字盘调平器从没调平十字盘的飘过
19
发表于 2013-10-17 21:47 | 只看该作者
wokaocl100 发表于 2013-10-17 11:42
理论上应该是往左偏

理论上也是右偏吧?因为尾桨的推力点在主旋翼面的下方,致使旋翼面右偏。

20
发表于 2013-10-17 22:15 | 只看该作者
pppxq1964 发表于 2013-10-17 21:47
理论上也是右偏吧?因为尾桨的推力点在主旋翼面的下方,致使旋翼面右偏。

如果鸡鸡不能正常右倾靠主桨水平分力平衡尾桨侧推力的话,那么确实应该左偏(左平移)。。。就算考虑尾桨推力点低于主桨面造成的力矩,也只会沿旋转方向滞后90度让鸡头上仰

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