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请教(关于kx迷你E-300电动版相关动力问题)

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楼主
发表于 2005-7-7 09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电动:AXI2212/20(10x4.7 ),AXI2808/24(10x5E)。


这里说的两款电机型号有兄弟知道吗,他们的国内称法是什么,相对国内产品型号是多少。

能详细解说更感激不尽:em04:




[ Last edited by 城市浪人 on 2005-7-7 at 10:06 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2005-7-7 09:53 | 只看该作者
相关电机资料,都是小鬼子的,当是技术资料,拿来用用,不爽小鬼子的麻烦翻译出来(唉,粘上小鬼子的东西得小心点,别给说成汉奸了,那就无颜见祖宗了,什么世道阿,好好一个模坛给搞的变了味道。。。。。):em11::em11::em11:


忘说了,kx迷你E-300正式列为2005年中期计划,出手前先把技术搞明白:em15::em15::em15:


第一款电机相关链接
http://www.aircraft-japan.com/prod_datasheets/hp/z22/z22all.htm

第二款电机相关链接

http://www.aircraft-japan.com/prod_datasheets/mm_axi22XX-XX.htm


可否使用ELE相关的电机及安装架,如下图:


EBMC 280安装架














[ Last edited by 城市浪人 on 2005-7-7 at 10:08 ]
3
 楼主| 发表于 2005-7-7 09:55 | 只看该作者
感觉KV和电流、推力都差不太远,大家帮忙看看是否可以直接代用。
4
 楼主| 发表于 2005-7-7 10:04 | 只看该作者
商城也有三款电机感觉和小鬼子的差不多,大家看看:

GS C35-36-05外转子无刷马达(KV:1550RPM Φ4mm)



型号:GS C35-36-05
KV(rpm/V):1550RPM
直径:35mm
长度:36mm
轴径:4.0mm
重量:104g
工作电压:6~15V
最大电流:12~25AA

GS C28-26-09外转子无刷马达(KV:1980RPM Φ3.175mm)


型号:GS C28-26-09
KV(rpm/V):1980RPM
直径:28mm
长度:26mm
轴径:3.175mm
重量:45g
工作电压:6~12
最大电流:12A
效率:81%

GS C28-30-09外转子无刷马达(KV:1270RPM Φ3.175mm)



型号:GS C28-30-09
KV(rpm/V):1270RPM
直径:28mm
长度:30mm
轴径:3.175mm
重量:57g
工作电压:6~12
空载电流:0.2A
最大电流:12A
5
发表于 2005-7-7 11:05 | 只看该作者

2208 和2212 的装配图是一样的啊!

2205的也是一样 都是 16/19 用m3 的螺丝
不知道ele 的发动机架数据是多少 ? 问问ele老板啊
6
发表于 2005-7-7 11:13 | 只看该作者
刚考完单片机 湖大哪个课坐教授出的题目真的要命啊! 又多又难  开卷考了2个小时 都还没做完一半  考完看见每个人眼睛都是红的!!!!
见了那教授估计都能喷出火来   呵呵
京商的GS C28-26-09外转子无刷马达(KV:1980RPM Φ3.175mm)
各方面数据和2208最相近  
不过一定很贵吧!
ele 的kv/v 只有1000 用11.1的也只有11100   不知道能不能行
什么时候买? 飞的时候一定去看 呵呵
7
发表于 2005-7-7 11:30 | 只看该作者
AXI2212/20 KV1290 重57克

AXI2808/24 KV1250 重80克

这台飞机比较重,找些功率大点的无刷搭配才好~
GS C28-26-09
GS C28-30-09
最大电流才12A,有点勉强
8
发表于 2005-7-7 16:48 | 只看该作者
这个级别的飞机国外目前一般都是搭配2212级(57克)的外转,或B2025(B2040)级的马达过减速。

这两款马达功率都可以达到150W以上功率,如果飞机重量控制在600克左右的话,可以这么搭配。

要是过重的话就用高一级的马达吧,就是2808(国内是有叫36XX的,重80克)的外转吧,内转子会过重先不考虑了。马达功率能达到200W,这样就可以了。

我目前用的最多的是ELE的28040外转(57克,也就是2212级),从国外数据上看性能很不错,如果E300控制在600克左右是很不错的搭配了,其实当初拿这款马达用也主要就是为了玩这个级别的飞机了。不过现在看来这款飞机空重就达到400多克了,想把飞机控制在600克内的难度是比较大了,建议你选高一级的马达吧,ELE有36XX的外转马达(也就是国外的28XX,80克重)。经过一段时间的使用,感觉ELE这个系列的外转马达性能不俗,从数据上对比绝对不输国外高档货,完全可以作为你经济型的配置,而且性能也不差。
9
发表于 2005-7-7 17:04 | 只看该作者
浪人越玩越高级了
10
 楼主| 发表于 2005-7-7 20:44 | 只看该作者
特帅呆王子  在 2005-7-7 05:04 PM 发表:

浪人越玩越高级了


呵呵,计划一下吧,慢慢和大家靠拢阿
11
发表于 2005-7-7 21:04 | 只看该作者
目前国内可以找到最合适便宜的外转子无刷电机是辉盛的2908,电机重量75克。用11V锂电池组,18-20A电流,APC-E 1050桨,可以有1000克以上的动力。
12
 楼主| 发表于 2005-7-8 08:31 | 只看该作者
gxlzhdx  在 2005-7-7 09:04 PM 发表:

目前国内可以找到最合适便宜的外转子无刷电机是辉盛的2908,电机重量75克。用11V锂电池组,18-20A电流,APC-E 1050桨,可以有1000克以上的动力。


价格呢?
13
发表于 2005-9-11 19:37 | 只看该作者

朋友 用 ELE emm 2000 如何?

高性能无刷电机
动力更强劲,推力超过1KG

Voltage : 7.4v - 11.1v
Output : 180W Max.
Weight : 75g
Size : 24dia x 44mm
14
发表于 2005-9-12 08:38 | 只看该作者


这就是ELE的28040外转电机啊,我一直在用,飞7,8克的飞机都可以吊机。我用11。1电池,1047桨,如果用9047桨会比较省电,拉力小点,但可以吊600克的飞机。
15
发表于 2005-9-12 14:46 | 只看该作者
ELE的28040外转我也在用,11.1v用1047桨拉力700克没问题的,用9070桨飞特技机速度也很好的。
想问问楼主准备在哪里搞这个E-300?
16
发表于 2005-9-12 19:36 | 只看该作者
原帖由 转速 于 2005-9-12 08:38 发表


这就是ELE的280 ...

GWS1047之类的桨不是软吗?如果用刚度好一点的桨是不是在高转速的时候效率会更好呢?
17
发表于 2005-9-13 21:43 | 只看该作者
城市浪人 ,你是不是 在这买的 
 http://www.lhk-rc.com/news_display.cfm?id=116&display_name=产品展示
  不知这架做工怎么样?我也想做这架,可也选不好电机,我想找个推力能大于1000克的外转子无刷.本想用 ELE emm 2000 的,可我喜欢外转子的.在国内难找啊,也不知到我们国内那个厂家成熟点,也希望我们广大的电动爱好者最好用过的帮我们选选.
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