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新人请教40级京商练习机的发动机配置

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楼主
发表于 2013-11-8 08:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直在玩直机,最近对固定翼兴趣大增,搞了个京商的40级练习机,但对于配置何种,何排量发动机却是一头雾水,请大家指教!发动机候选牌子:OS,saito

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沙发
发表于 2013-11-8 08:40 | 只看该作者
46级就很好飞了
3
发表于 2013-11-8 09:06 | 只看该作者
OS55!就可以!
4
发表于 2013-11-8 09:21 | 只看该作者
OS55AX,稍富油,非常好!
5
 楼主| 发表于 2013-11-8 09:37 | 只看该作者
OS 55 听说有过热的毛病,犹豫中啊
6
发表于 2013-11-8 12:22 | 只看该作者
czao 发表于 2013-11-8 09:37
OS 55 听说有过热的毛病,犹豫中啊

调到稍微富油就好了,我的已经飞行150多个起落,从来没熄火过。周围朋友好几个都用这个发动机,没有过热现象。

7
 楼主| 发表于 2013-11-8 13:11 | 只看该作者
双核 发表于 2013-11-8 12:22
调到稍微富油就好了,我的已经飞行150多个起落,从来没熄火过。周围朋友好几个都用这个发动机,没有过热现 ...

谢了哥们,就照你说的办
8
发表于 2013-11-8 14:07 | 只看该作者
经商的练习机很是漂亮,
9
发表于 2013-11-8 15:25 | 只看该作者
本帖最后由 飞沙 于 2013-11-8 16:23 编辑

当年去厂家提货,给配的46级。别说是教练机,特技机国产品牌都足够了。发动机性能主要靠调校,不是只看牌子。调整不好,再精美的设备也只是摆设。大国的东西没错的。小国没自信再不做好看点就更没竞争力了。航模玩的就是个技术。

10
发表于 2013-11-8 16:27 | 只看该作者
OS55!就可以!
11
 楼主| 发表于 2013-11-8 17:39 | 只看该作者
已买了OS max 55ax
12
发表于 2013-11-9 06:19 | 只看该作者
用oS-55吧,动力会富余很多
13
发表于 2013-11-10 12:54 | 只看该作者
不错 米人
14
发表于 2013-11-10 23:06 | 只看该作者
偶用的是三叶的52发动机,配11寸的桨,起飞时全油门,飞机以70度的大仰角爬升。

P1020948.JPG (197.9 KB, 下载次数: 23)

P1020948.JPG
15
 楼主| 发表于 2013-11-11 09:41 | 只看该作者
wzh 发表于 2013-11-10 23:06
偶用的是三叶的52发动机,配11寸的桨,起飞时全油门,飞机以70度的大仰角爬升。

京商这40练习机好飞吧?
16
发表于 2013-11-11 09:49 | 只看该作者
三爷四冲61是理想的配置
17
发表于 2013-11-11 09:53 | 只看该作者
三爷四冲61是理想的配置
18
发表于 2013-11-11 10:42 | 只看该作者
三爷四冲61是理想的配置----61发动机配日本京商40练习机,头部有些重啦。我配置三叶52
发动机,头部有点重尾部加了3个5号电池。
19
发表于 2013-11-11 10:43 | 只看该作者
czao 发表于 2013-11-11 09:41
京商这40练习机好飞吧?

滑翔性和稳定性好,多次空中熄火都借助它的良好滑翔性迫降成功。
20
发表于 2013-11-11 10:51 | 只看该作者
京商完成度很高.套装买来后直接装发动机舵机.额装滴是OS70兰头带泵





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