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各位大神 看看这样行不?

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楼主
发表于 2013-11-1 17:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大神 。这个方式 油动四轴  行不?
2个油动桨做动力   转向相对  抵消扭矩。
四轴作为  主动平衡    放心用


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沙发
发表于 2013-11-1 18:18 | 只看该作者
本帖最后由 416786163 于 2013-11-1 18:22 编辑

理论可行,两个就够了吧。而且平衡电机的功率要够。
国外不是有两轴的飞天摩托的先例。用的好像是舵面平衡

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参与人数 1威望 +2 收起 理由
xjzyinghua + 2 感谢正面 正确的指导。不像有些喷子。呵呵!.

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3
发表于 2013-11-1 18:26 | 只看该作者
买个油动直升机,装NAZA-H,效率比这高多了
4
发表于 2013-11-1 18:34 | 只看该作者
飘过
5
发表于 2013-11-1 18:45 | 只看该作者
溜过
6
发表于 2013-11-1 19:36 | 只看该作者
亲。。。去搞直升机吧。
7
发表于 2013-11-1 19:37 | 只看该作者
油动多轴。。除了骚,还有什么优势么?。。

违背多轴初衷。。
8
发表于 2013-11-1 19:57 | 只看该作者
可以设计成变距的吗? 用单台发动机通过分动箱 四个桨各接一根传动轴
9
 楼主| 发表于 2013-11-1 19:59 | 只看该作者
821226239 发表于 2013-11-1 19:57
可以设计成变距的吗? 用单台发动机通过分动箱 四个桨各接一根传动轴

感觉那样更复杂。

10
发表于 2013-11-1 22:41 | 只看该作者
说油动四轴没意义的是因为你不懂,如果就会玩模型,那就不要去随便批评。
理论上是能飞,但电机调节的部分和油动的比例要合适,否则飞起来都困难。
实际上,根据油机的功重比,匹配的电机调节功率要求高,所以油动多旋翼的尺寸都比较大,而结构大了设计就比较复杂。

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xjzyinghua + 2 谢谢! 继续潜水学习!!!

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11
发表于 2013-11-2 05:27 | 只看该作者
这是油电混合动力吧
12
 楼主| 发表于 2013-11-2 10:30 | 只看该作者
快活老高 发表于 2013-11-2 05:27
这是油电混合动力吧

为了长久续航力,   四轴 调节平衡 和方向。  
13
发表于 2013-12-18 11:09 | 只看该作者
学习了
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