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夜航紧急迫降,丢机,请大家分析失控原因(附通过GPS信息用GOOGLE EARTH定位坐标方法)

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楼主
发表于 2012-5-21 00:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本周五(5月18日)下班后约好几个模友去城边山上夜航,安装桨的时候把电机固定桨的螺丝柱拧断.心中一紧,还好电机座没有断在空中.心想这不会是不祥的预兆吧?我偏偏不信邪,马上开车下山就拿电机配件.回来后,在安装桨时,悲剧再次发生,这次又把电机固定桨这个螺丝拧滑丝.好在螺丝比较长,我在滑丝的螺丝上又加了一个螺帽,总算把桨固定好了.然后夜航开始,飞了两个起落, 一切正常.第三次起飞的时候已是晚上十一点过.测好电压后,摸黑把电池装上飞机.飞了十几分钟,正欲回航时,突然感觉电机无力,一看飞控电流才用了1300多毫安,因当时起雾,担心电调在雾中短路受影响,又怀疑老鹰树受潮导致信号混乱,立马回航,结果电机推了一下又(估计有四五秒钟)不转了.赶紧切换一键返航,因听不到图传传来的电机声,确定自动返航模式下老鹰树也无法控制电机.于是果断手动控制,因距发射点垂直高度只有几十米,距离近一千米,只有让它尽可能滑翔到离发射点最近的位置.最后,根据OSD信息指示,发现飞机降落在离发射点430米的地方,当时,山上已有大雾,能见度只有十几米,大家都看不到距离四百多米的带有LED灯的飞机,于是大伙赶紧收拾地面设备开车寻机.些时,悲剧再次发生,因白天下雨导致地面湿滑,我又把车停在泥地里,轮胎打滑,粘母丝和我找来报纸,废纸板垫在轮胎下面,用尽各种办法,半小时后终于把车退离泥地。宝贵的三十分钟就这样废了。根据直觉,我们一行三人下山寻机,中途根据老鹰树迫降后提供的GPS信息,用GOOGLE地图搜迫降点,以前一直没用过用GPS信息定位,费了近半个小时才把GPS信息输入在GOOGLE地图上,结果发现飞机迫降地点离我们寻机点相隔了两座小山,于是开车前往寻机,还好粘母丝提供了敬用手电,我们又在GPS显示的位置搜查,中途引来无数狗叫,也惊动了几位村民,搜索一个多小时,还是没有发现飞机,无功而返。回忆迫降时老鹰树云台天线的指向,感觉降落地点不可能在这个方位,也不可能离这么远,大家又驱车前往天线指向位置寻机.因心情激动,我下车拿着手电就搜,悲剧又开始出现,一脚踩进了村民家粪坑边缘,右脚全是猪屎,无视恶臭,继续前行,下坡时又摔了两跤,屁股打湿,找了一个多小时,还是没有飞机的踪迹,此时已是凌晨三点30分,大家无奈回家睡觉.第二天上午,找同事借了一个望远镜又上山寻机,借助望远镜在山上搜寻了两个小时,同样无功而返.下午,不甘心又绝望的我再次上山寻机,此时已不报希望,只是不想让以后的自己后悔,于是,坚持,坚持,再坚持,到了半山上,路过一个叉路口,凭直觉开车前往,在那条小路上来回开车三次,上山两次,几经周折,最后,根据当地村民提供的线索,终于找到爱机(已被当地另一村民家小孩捡至家中,奖励小孩五十元后平安取回).这次迫降损失电池两块(一动力5200 4s,一图传1300 3s),天行者机身完好,但平尾处变形(可能是迫降时被树枝挂坏).
因通过老鹰树提供的GPS查到的迫降点和飞机真实降落点相差距离已有几百米偏差,于是打电话至北京老鹰树老板咨询.经过汪老板的耐心解释,才知道GPS有很多种格式,当时心急,直接把老鹰树的GPS信息输入GOOGLE地图,导致座标显示不准确。
感谢模友粘母丝(人称藏獒)和肥罗(下图中举天行者的小胖),两人在我当天晚上寻机时一直陪我到最后,特别是粘母丝同学,不是我放弃了,他能陪我找到天亮,当然了,肥罗也能陪我到天亮,能交到这种模友,值啊,呵呵。
载机:天行者
图传:罗美2.4
电机:GS3542
飞控:老鹰树
云台跟踪天线:鹰眼
动力电:力牌5200 4S
图传电:力牌1300 3S
闪灯开关一组,控制夜航LED灯
激光灯开关一组
摄像头:EFFIO SONY 700线
控:福特巴 10C 72M
回家经过认真分析视频,终于找到炸机原因。为了让大家FPV时引起足够重视,避免重复我的错误,现在先把视频附上,请大家分析原因,也算给大家出一道题来做,为以后FPV提供一个经验.
(摄像头有点偏了,导致画面不清晰)
老鹰树的GPS信息为度 分.分
老鹰树OSD提供的迫降的经纬度信息为:
纬度:29 32.4794 (29度32分点4794分) 经度:108 47.5908(108度47分点5908分)
GOOGLE EARTH需要的格式为 度  分 秒
因为1分等于60秒,所以需要把老鹰树的GPS小数点部分*60得到GOOGLE EARTH的度分秒格式
即:0.4794*60=28.764     0.5908*60=35.448
故:老鹰树GPS信息度 分.分 转换为GOOGLE EARTH能识别的度 分 秒结果就是:
纬度:
29 32 28.764  (29度 32分 28.764秒

经度:108 47 35.448(108度 47分 35.448秒)
现在,将29 32 28.764  108 47 35.448 这些数据拷贝后粘贴在GOOGLE EARTH 搜索框内就能得到实际迫降位置了。


[ 本帖最后由 tpsoft 于 2012-5-21 16:53 编辑 ]

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非本人

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非本人

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飞机被农民家小孩捡至家中

飞机被农民家小孩捡至家中

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地面发射点、疑似迫降点、实际迫降点

地面发射点、疑似迫降点、实际迫降点

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沙发
发表于 2012-5-21 00:25 | 只看该作者
没丢耶:em22: :em22:
3
 楼主| 发表于 2012-5-21 00:29 | 只看该作者

回复 沙发 白晕山 的帖子

第三次寻机,才找到,他们说我RP比较好,哈哈

[ 本帖最后由 tpsoft 于 2012-5-21 00:30 编辑 ]

IMAG3990.jpg (96.69 KB, 下载次数: 4)

据村民讲,飞机降在图中大石头附近

据村民讲,飞机降在图中大石头附近
4
发表于 2012-5-21 00:38 | 只看该作者
估计是浆螺丝松了。另外,google 地图被天C人为干扰了,直接输入经纬度会向西北方向误差几百米。要用google earth 才行。
5
发表于 2012-5-21 00:41 | 只看该作者
感觉是电池没有电了,看到还有7V多点了,是吗??还有你怎么知道被小朋友检了还去“买”了回来??
6
 楼主| 发表于 2012-5-21 00:42 | 只看该作者

回复 板凳 Philipuwp 的帖子

桨螺丝没有松
7
 楼主| 发表于 2012-5-21 00:44 | 只看该作者

回复 地板 18187887 的帖子

我寻机的时候见人就问,往返几次,回来碰见原来问的一个人,她说有人看见了,我就到他家问,结果被他家隔壁的小孩捡回来了,大人主动说还我的,她还教小孩不要随便拿人的家东西.那五十元是奖励小孩,不算买回来,哈哈.
失控原因暂时不公布,呵呵.
8
 楼主| 发表于 2012-5-21 00:49 | 只看该作者

回复 板凳 Philipuwp 的帖子

确实偏了几百米
9
发表于 2012-5-21 01:06 | 只看该作者
不熟悉老鹰树的界面,好像没有电压信息。是不是电压不足了?  另外,你用个跟踪天线,怎么还能听到声音? 请介绍。
10
发表于 2012-5-21 01:09 | 只看该作者
谁知道如何在google map中定位而不产生几百米误差? 请分享。谢谢
11
 楼主| 发表于 2012-5-21 01:09 | 只看该作者

回复 9楼 Philipuwp 的帖子

老鹰树的跟踪天线是靠混在视频信号里的信号来转动的,不占用音频信道,所以装上MIC就能听见声音.
12
发表于 2012-5-21 01:15 | 只看该作者
原帖由 tpsoft 于 2012-5-21 01:09 发表
老鹰树的跟踪天线是靠混在视频信号里的信号来转动的,不占用音频信道,所以装上MIC就能听见声音.

这个好。不知能不能兼容其他飞控。
13
 楼主| 发表于 2012-5-21 01:18 | 只看该作者

回复 12楼 Philipuwp 的帖子

不行,只能用老鹰树OSD. 
14
发表于 2012-5-21 01:23 | 只看该作者
劳资陪你找到半夜三点多钟,一个名字都不提我一下下,你还人品好呢。。。我++~:em08:
15
 楼主| 发表于 2012-5-21 02:12 | 只看该作者
已更新,哈哈zfan=粘母丝
16
发表于 2012-5-21 05:59 | 只看该作者
:em25:
17
发表于 2012-5-21 09:16 | 只看该作者
找回来就好。。损失也还算小啦。。
18
发表于 2012-5-21 10:02 | 只看该作者
恭喜找到飞机
19
发表于 2012-5-21 11:17 | 只看该作者
楼猪灰机失而复得,找机精神佩服:em26:

[ 本帖最后由 翱翔云岭 于 2012-5-21 11:18 编辑 ]
20
发表于 2012-5-21 11:51 | 只看该作者

标题

厉害……先顶了,回家用电老婆看……
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