为何icharger 308 充电器充电结束后, 电池电压跌落回4.16V

El0sua · 发表于 2013-12-20 23:20

最近刚入手308充电器, 功能非常不错, 只是电池4.2V充完之后电压会跌落回4.16, 而同样的电池在A6上充完后则保持在4.19, 不知是不是什么设置问题?

tuo1982 · 发表于 2013-12-21 00:05

别纠结，pl8也这样。

海淀鹰王 · 发表于 2013-12-21 08:07

你这是电池没充满。提高平衡精度和时间，电池就充饱了

RC小白 · 发表于 2013-12-21 09:10

本帖最后由 RC小白于 2013-12-21 09:15 编辑

我一个月前就问过了。但遗憾的是到现在也没解决～
大部分回复都是说的大概，具体怎么设置估计都不知道。或者机子本来就这样。我总之打印了份说明书都快翻烂了，各种可能的设置（截至条件，平衡快慢）都试过了～没用！

aptx4860 · 发表于 2013-12-21 09:38

本帖最后由 aptx4860 于 2013-12-21 10:02 编辑

电池和线材内阻的原因，本来4.20V的电压应该是电池的路端电压，却被外电阻分走了一部分。解决方法有减小充电电流和抬高截止电压等

海淀鹰王 · 发表于 2013-12-21 10:38

把涓流打开，最多可以小电流20分钟。其实没必要追求这个4.2，最后你花半个小时达到4.2实际上也就增加几秒的空中动力，得不偿失

m11186 · 发表于 2013-12-21 10:40

学习

phtu · 发表于 2013-12-21 13:09

本帖最后由 phtu 于 2013-12-21 13:12 编辑

可以按下设置，可以充得很满，特别适合老电池
PROGRAM SELECT Bal.Speed XXXXXX （改为LOW）
Settings -> Bal.Trickle XXX (改为ON)

建议把下面值设大，因为平衡需要较长的时间Safety timer
XXX XXXmin

建议反

PS: 其实要充满且平衡快，个人觉得BC168更合适，自己都用这两款充电器，如果不用大电流充电，其实还是BC168好用

MIYO · 发表于 2013-12-21 13:41

phtu 发表于 2013-12-21 13:09
可以按下设置，可以充得很满，特别适合老电池
PROGRAM SELECT Bal.Speed XXXXXX （改 ...

你那是208B老款充电器的设置界面吧！LZ那个应该是308DUO

MIYO · 发表于 2013-12-21 14:20

我建议你翻一下我之前发的关于4010的设置贴和308DUO应该差不多的，想要电池充到4.2V，把截止电压调高点就可以了，调到4.21-4.23V。还有关键一点就是在“Balance speed”的选项里选择"User"就会出现以下几个设置分别是平衡差值、平衡设定点、平衡、平衡充电延迟，最后的一个平衡充电延迟，按照我的经验设置在1分钟就够了。因为充电器出厂的时候设置的都很保守，就像轿车出厂时对发动机的参数设置一样，想要发挥出发动机的性能要去刷鹿头是一个道理。

phtu · 发表于 2013-12-21 15:30

MIYO 发表于 2013-12-21 13:41
你那是208B老款充电器的设置界面吧！LZ那个应该是308DUO

可能我弄错了，我的是306B的，以为308的可能也差不多

El0sua · 发表于 2013-12-21 19:23

感谢大家~ 发现把截止电压稍微提高一些能解决这个问题，但是不知道会不会伤电池，不过据我观察，A6充电的时候最高电压也就是4.2，但是能充得特别满。
其实纠结这点电压确实不大必要...

RC小白 · 发表于 2013-12-22 00:31

El0sua 发表于 2013-12-21 19:23
感谢大家~ 发现把截止电压稍微提高一些能解决这个问题，但是不知道会不会伤电池，不过据我观察，A6充电的时 ...

我就是奇怪为什么别便宜的充电器都可以，这么贵了还不行。国货精品啊。
正常的截止电压4.2也是安全电压啊。我没调高，还是一直压降着用着。

MIYO · 发表于 2013-12-22 09:50

RC小白发表于 2013-12-22 00:31
我就是奇怪为什么别便宜的充电器都可以，这么贵了还不行。国货精品啊。
正常的截止电压4.2也是安全电压啊 ...

沙发说过了PL8也这样，5楼也说了出现这种情况的原因！就是视而不见

你所说的便宜的充电器指的是A6之类的并充充电器吧！
我来引述一下技术宅对A6这类充电器的评价！
“A6不过是厂家为了迎合人傻钱多的消费者，非得追求每节独自充电的错误观念做出来的怪物（用AWG20线过5-8A电流，我看是想着火吧）”
“B6才是最好的方式，大电流充电用T插，平衡用平衡插头，这才是正规军的打法。（当然B6也得接插件好，电阻精确）”

闻机起舞 · 发表于 2013-12-22 10:58

正常

cdk987 · 发表于 2013-12-22 21:53

我是开了涓流充电后，充电非常足量。丢一天一夜都还是4.197-4.198啊
来自安卓客户端

宝蓝手帕 · 发表于 2013-12-22 23:25

这类大电流充电器只是为了快速充电用的，快充带来的问题是电池不能100%充满，但对实际使用没有影响，谁在乎多那10几-20秒？。。。我的电池都是早早就下来了，下来还有3.8V，我的宗旨是：宁愿每次少飞1-2分钟，也不过放一次！

Himalaya · 发表于 2013-12-23 08:55

本帖最后由 Himalaya 于 2013-12-23 09:05 编辑

试试看，4.19-＞4.16，能多飞几秒？

在轻巧地指责＂别的便宜的都可以，这么贵了还。。。＂之前，可否花一点时间先问自己会用不？说明书看全了没？ CV截止电流设置是做什么用的搞明白没？ ^_^

RC小白 · 发表于 2013-12-23 15:01

本帖最后由 RC小白于 2013-12-23 15:28 编辑

Himalaya 发表于 2013-12-23 08:55
试试看，4.19-＞4.16，能多飞几秒？

在轻巧地指责＂别的便宜的都可以，这么贵了还。。。＂之前，可否花 ...

能多飞几秒是一回事，该不该冲满是一回事。
就是搞不懂明明有问题，却非得说，就是这样的，怎么样嘛，就是你不会用。幸好没讲“你那么不喜欢，你干嘛买啊”这样的话。
没明白说说实际情况到底是碰到大哥哪根神经了？
说明书我还是打印了一份，自己订的，可能没订好，快翻烂了。说明书我还是看懂了，主要是厂家写得好啊。
暂时认可5楼的看法，可能是这个原因。
各个产品都有优缺点，这是正常的。干嘛你选的这个，它就是最好的，别人说一下问题就不行？
我们不都是花了一千多银子弄了这个充电器，不也一直用着吗？！

RC小白 · 发表于 2013-12-23 15:01

MIYO 发表于 2013-12-22 09:50
沙发说过了PL8也这样，5楼也说了出现这种情况的原因！就是视而不见
你所说的便宜的充电器指的是 ...

没有呢，只有一个玩车的B6

为何icharger 308 充电器充电结束后, 电池电压跌落回4.16V

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