450sport有副翼螺距问题

hmm0762

如题，正负最大螺距只有正负10度，再怎么调也调不了，

qiuqiu1

会功夫看看

cst

正负十度也可以满足基本飞行了。
如果想再增大螺距，在十字盘没有超出机械允许的范围，可以调整舵机至十字盘的连杆长度来增加总螺距，也可以在遥控里面增加斜盘形成来调整总螺距。

zcjhai

我的也是同样问题。不过 10度应该够了

kiki_sdj

有时是桨叶的问题。

Compass

cst 发表于 2014-2-2 11:26
正负十度也可以满足基本飞行了。
如果想再增大螺距，在十字盘没有超出机械允许的范围，可以调整舵机至十字 ...

调长十字盘拉杆只能增大正螺距，负螺距会变小，也就是不到-10度，-8-9度，机械调整，只能把舵机臂球头往外移，不同的舵机臂有不同的效果。

hmm0762

cst 发表于 2014-2-2 11:26
正负十度也可以满足基本飞行了。
如果想再增大螺距，在十字盘没有超出机械允许的范围，可以调整舵机至十字 ...

已经调不动了，相位器已经顶到头了，

hmm0762

Compass 发表于 2014-2-2 12:34
调长十字盘拉杆只能增大正螺距，负螺距会变小，也就是不到-10度，-8-9度，机械调整，只能把舵机臂球头往 ...

是的，这样的话就会导致负螺距会变小，是不是所以的SPORT有副翼都只这样只有正负10度

Compass

hmm0762 发表于 2014-2-2 13:52
是的，这样的话就会导致负螺距会变小，是不是所以的SPORT有副翼都只这样只有正负10度

也不是，取决于控里十字盘混控舵机行程，还有就是舵机臂球头到舵机轴的距离。这些都是可以调整的，最后出来的正负螺距也是不同的。

hmm0762

Compass 发表于 2014-2-2 14:11
也不是，取决于控里十字盘混控舵机行程，还有就是舵机臂球头到舵机轴的距离。这些都是可以调整的，最后出 ...

但我飞机上的所有这些我都调整到尽头了，得出来的就是正负10度了，

牛牛苑苑加油

Sport正负螺距调高了，循环螺距会有干涉

Compass

换长舵臂

8034505

up

qjc

建议sport集体螺距就用正负10度。不然循环螺距调不大。相位器顶到中联的话就把螺距连杆调长，斜盘三根连杆相应调短一点，不过注意上下行程一致。也可以把日字框的两根一体化连杆换成可调的，长度加长。还可以把相位器上部磨掉一点。

Jetkite

调拉杆只会让上下正负螺距不一样吧，但是不可能提高总螺距的数值的~~
要调节总螺距大小，有副翼的话要在控里调节，不过太大没意义，容易掉转，正负10度足够了，再大的话，电机电调电池都得跟上啊

cst

舵机拉杆和旋翼头的长拉杆都不能调了，就在遥控器里调斜盘螺距行程吧，我的有副翼飞机很久没调螺距了，说得不对的地方望包涵。

126P

我觉得+-10度一般飞飞可以了，暴力的话电机电池要好。