IOSD视角飞客650六轴悬停时间测试

st菜猫

配置：
飞客650机架+V3508 KV700+APC1147
环境气温16度左右，BB响3.6V报警降落

测试一使用ROC4S5800，飞前检测电池单电压为4.18 4.18 4.18 4.17，全重约2990G，悬停时间10分，断电后单片电压回升至3.73
测试二使用ROC4S5800两块并联，飞前检测并联电池单电压为4.18 4.18 4.18 4.18，全重约为3500G，悬停时间20分，断电后单片电压回升至3.68
使用APC1238桨悬停时间大致差不多，所以不再单独测试了

另外我发现IOSD测出的电池电量结果是不是不正确？IOSD显示电压度14.2V了，BB响还没报警，要到14.1V时BB响才开始报警，分别用了三个BB响都是一样，电显测也一样，不过停机后IOSD显示的电压和BB响差不多。

测试一视频


测试二视频

kodakcr

不错

mht0003811

你测试时的温度是多少。我电机和你一样，750轴距4S5200并联起飞重量3300G。零下10多度飞9分钟报警。

mht0003811

哦  我用的APC1447   用1238还不到9分钟。

huangenze

应该是bb响和电显不准

st菜猫

mht0003811 发表于 2014-2-22 16:51
你测试时的温度是多少。我电机和你一样，750轴距4S5200并联起飞重量3300G。零下10多度飞9分钟报警。

环境温度大约16度

st菜猫

huangenze 发表于 2014-2-22 16:58
应该是bb响和电显不准

电压是飞行时候IOSD和BB响不对，但降落前后差不多

st菜猫

偏差在0.07V左右

edit2006

挂的是狗吗？这机器不上微单浪费了

whl8800

想知道kv700的电机用3s测试结果，谢谢

黄佰良

第二个视频里面那个定位的小点为什么一直在动

huangenze

st菜猫 发表于 2014-2-22 17:10
电压是飞行时候IOSD和BB响不对，但降落前后差不多

我用电显测6S电池，试了好几个都有一片4.27v，用B6和A6测都是4.20V

st菜猫

huangenze 发表于 2014-2-22 17:45
我用电显测6S电池，试了好几个都有一片4.27v，用B6和A6测都是4.20V

我电显、BB响、万用表测出来都是一样的，IOSD通电时显示电压也基本样，就是飞行中和BB响不一样了，视频中IOSD显示电压为14.1V时，BB响才报警，不过降落后电压和BB响差不多了

st菜猫

edit2006 发表于 2014-2-22 17:22
挂的是狗吗？这机器不上微单浪费了

看个人需求来，狗对我来说已经足以，上微单、单反没含义了