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本帖最后由 symtxpss 于 2015-4-26 20:46 编辑
由于原厂舵机一上来就炸坏,换了3个蓝剑D05180MG,折腾步骤如下:
1.调整飞机:在零螺距下,舵机臂水平,此时十字盘也水平,认为调整完成。
2.检测调整的结果:推螺距摇杆,让螺距从零变到正的或者负的。发现十字盘在零螺距确实水平,但是一旦偏离零螺距,十字盘就微微有点不水平。仔细观察认为是舵机行程问题。
3.带着2的观察结果找买舵机的当地模型店老板,用舵机检测仪测试了下,发现舵机没问题。老板说:“零螺距水平就行,即便螺距摇杆,十字盘会不水平没有关系,FBL陀螺仪会修正让飞机保持姿态。”
4.带着之前的疑惑,起飞!发现自旋时候大桨平面起伏波动。调整3根连杆中2根的长度,发现起伏波动问题得到微微改善,但是调了很久也没有有完全消除。
想请教:
1.自旋时候大桨平面起伏波动如何彻底解决?是继续跳连杆长度吗?
2.上述2中的现象是否正常?老板说的是否正确?
谢谢大家!
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