美国手日本手之困惑

flmlsk520 · 发表于 2013-12-17 09:37

今天很悲催的发现我用了半年的手势我自己一直以为是美国手，结果。今天老魔告诉我我的不是美国手，我的控上现在是左手控制油门和飞机左右倾斜，右手控制飞机前进后退和左右转弯。在控上摇杆模式选项里是模式4. 请问这样需要把手改回来吗。单飞的新手伤不起，还好在这边终于遇上2个老魔了。

闻机起舞 · 发表于 2013-12-17 09:42

左手油门+方向，在改吧

Angeldie · 发表于 2013-12-17 10:00

强烈建议改成美国手，越早越好

damaoevolution · 发表于 2013-12-17 10:09

楼主这个叫中国手吧貌似不是主流方式玩直升机的话尽快改成美国手早改早解脱

amdrk · 发表于 2013-12-17 10:12

十字盘是圆的，美国手吧。

念归年 · 发表于 2013-12-17 11:24

我以前也是跟你一样的~~！！！一直停留在悬停阶段~ 改手后技术突发猛进啊~ 现在倒退航线阶段

hs987654321 · 发表于 2013-12-17 11:28

你那是反日本手

nhplane · 发表于 2013-12-17 12:11

飞习惯了都一样，我是日本手，自旋翻运用很自如。

马来西亚我来了 · 发表于 2013-12-17 12:11

hs987654321 发表于 2013-12-17 11:28
你那是反日本手

那叫反美手不好

sunyour · 发表于 2013-12-17 12:17

马来西亚我来了发表于 2013-12-17 12:11
那叫反美手不好

这是反日本手。
如果是反美国手的话，左手应该是俯仰和左右倾斜，右手是油门和尾舵转向

ZeroMile · 发表于 2013-12-17 12:22

真直机是美国手模式，万一以后直机白菜了呢！

ZeroMile · 发表于 2013-12-17 12:22

20年前买车是不可想象的事

马来西亚我来了 · 发表于 2013-12-17 12:23

sunyour 发表于 2013-12-17 12:17
这是反日本手。
如果是反美国手的话，左手应该是俯仰和左右倾斜，右手是油门和尾舵转向

哈哈，美国式左手油门方向，右手升降副翼好不好

HSLG · 发表于 2013-12-17 12:35

习惯了都好

iamnerd · 发表于 2013-12-17 12:53

老手習慣了,不必強改,新手就不要往坑裏填!

pengxiao327 · 发表于 2013-12-17 13:18

个人感觉美国手稳定，右杆直接控制主轴，不容易错舵。

teana · 发表于 2013-12-17 14:00

其实哪种手都无所谓，各有优缺点，没必要中途改手。如果出于相互交流考虑，看看身边一起飞的模友哪种手多就用哪种，而且也不必要完全相同，只要左右手油门一致就可以换着飞。比如你目前的模式4和美国手是可以互通的，只要调模式，不需要改机械部分，同样模式3和日本手也是相通的

laguna · 发表于 2013-12-17 15:56

美国手是左手油门螺距和尾巴左右,右手是升降幅翼.日本手是右手油门螺距幅翼.左手是升降尾巴.你要说控制,我认为特技飞行美国手更好理解,比如自旋的一系列动作.但是控制....高手都是依靠条件反射在控制,不是什么手好飞.故,美国手和日本手只是参考.你什么手都能飞的好.

guoyingjun · 发表于 2013-12-17 17:31

楼主的话我没仔细看，最后那一句，我差点看成：终于遇上2个老色魔了。

我心说，还有求轻薄非礼的

sunyour · 发表于 2013-12-18 17:58

马来西亚我来了发表于 2013-12-17 12:23
哈哈，美国式左手油门方向，右手升降副翼好不好

我说的是反美国手，哥们儿，要细心啊

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