本帖最后由 风吹白云 于 2014-1-9 16:21 编辑
16号发的，今天早上拿到的。
开箱，凸出的地方预留孔位
除了接收和控，无附件。我拿到的控的时候重心调节器可能是是没有安装牢固，已经掉了，所以得开控安装，加之油门阻尼太紧，不太适合我的手感，所以开控了。
开控之后布线比较整洁
安装完毕之后，进入菜单，这个应该是DR指数调节。
舵机行程量调节很直观
舵机的正反也在一个界面里面，方便调节。
这是固定翼的主要功能界面，基本满足常规飞行需要。
绿色的背景光
黑色的背景光
这是可编程混控，一共8组，各4组。
三组定时器，支持倒计时。
15组机型数据满足一般飞行需要。
目前使用小结：
1、由于无说明书，所以有部分功能没办法研究。 2、无摇杆校准模式。 3、开机对频的时候有信号格数显示，对频结束后就没有信号格数显示了。 4、可编程的程式、油门混控只有4组，稍显不够。 5、没有预留USB接口，估计不能自己下载升级程序。 6、遥控器两边的两个拨轮通道太紧，中立点没有设计机械提醒。 7、没有设计震动提醒功能，在飞油机或者直机的时候容易超时飞行。 8、电池插口留了2根插针，没有防反差设计，电池插拔的时候容易把插针弄弯。 9、中文菜单易懂。 10、转轮+万向键的组合方式，使操作更加方便。 11、彩屏亮度高，有黄、绿、黑三种背景光，在太阳光下可视度更高。 12、有回传模块支持，飞行更安全。 13、接收机目前为单天线，但是接收机预留双天线的位置，建议接收机马上升级双天线，使飞行更加安全。 14、接收机已经引出了接收机信号强度的，屏幕上也能显示信号强度，遥控器在接收机信号弱的时候要设计声音报警，避免失控。 本人一直使用国产控，天地飞系列、华科尔系列，AT10是使用过的第三个系列中文控。主玩固定翼、四轴。入魔时间4年左右，暂时未发现国产控有失控等现象，也对国产控有信心，也支持国产控。虽然AT10外观是仿的F的10C控，功能也是仿的，但是AT10部分功能是10c没有的，先吸收人家的经验在做自己的产品的做法也是正确，通过这些途径才能使国产控迅速成长并壮大，然后在根据发展及模友需要不断完善创新，最终国产控会超越国外。
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发表于 2013-12-18 21:26
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