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天天下雨都出不了门,在家学做外场电池包。

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楼主
发表于 2014-3-31 23:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新入魔,F450 花了几天搞好,能出门试飞的时候下雨了,而且几天没停。

在家无聊翻看帖子,也学着做个A123的外场电池包。













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沙发
 楼主| 发表于 2014-3-31 23:55 | 只看该作者
没搞过这个,怕不安全,极板焊好后先包了一层耐高温胶带,再包上布基胶带,再盖上青壳纸,最外面再包上布基胶带。。

全部固定好后,整体用青壳纸包了一层,再套上收缩膜。

这样的操作应该没问题吧。。。。
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 楼主| 发表于 2014-4-1 00:07 | 只看该作者
再问个问题,用IMAX B8 给这个4S 的电池包充电,是不是选择LiFe 3.3 这个选项啊。

这个A123 的上限电压是不是单节3.6V 4S的话就是 14.4V

那这个电池的下限电压是多少,给B8供电的时候要如何设置,防止过放电啊。。
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发表于 2014-4-1 01:20 | 只看该作者
大大能给点这个A123电池的数据吗?也想跟着做一个
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发表于 2014-4-1 09:28 | 只看该作者
真的A123理论上不怕过放,我用26650组的飞500都是放到没力才收,一点问题都没有,它还能高倍率充,当然可能的话还是尽量按照使用要求来用,1-2K冲放你要弄到什么时候才到寿命啊!14.4V就看你的充电器了,一般11-18V,高级点的就12和24V。
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发表于 2014-4-1 09:29 | 只看该作者
就是LiFe
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 楼主| 发表于 2014-4-1 09:48 | 只看该作者
单节截止放电电压有的说是 2.5 V 有的说是2 V 都搞不清楚了。
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发表于 2014-4-1 10:08 | 只看该作者
低于3.2伏放电就是很陡的一调线了。正常放电电压在3.6到3.2之间最平
9
发表于 2014-4-1 10:18 | 只看该作者
在电极那端用厚度3mm左右海绵胶带保护下,其他柔软有韧性的也行,防止跌落或者其他冲击对电极的损伤。
10
 楼主| 发表于 2014-4-1 10:35 | 只看该作者
电极那端已经用东西加固保护了。
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