|
|
转至台湾模友leesnake
1. 自動鋰電Cell數偵測音，長聲：4Cell，短聲1Cell，例2長3短：11Cel。一般裝上充飽電的12S鋰電，會聽到3長聲。
2. 初始設定：
甲、 開遙控器油門End Point預設至100%。
乙、 於normal模式，將油門設為0-50-100一直線（設定完後再修改）。
丙、 油門拉桿壓至0%最低點處。
丁、 將kosmik上master(注意孔位倒角和標準JR接頭是相反的，但只要依YRB正確插入即可，有點離譜)連接至接收油門通道，或v-bar的ESC頻道孔位。
戊、 連接馬達。
己、 將kosmik接通充滿電的鋰電池組，會聽到逐揚聲(電變啟動)後3長聲，確認為12S。
3. 按下kosmik上的設定按鍵，會聽到逐挫聲，同時LED1呈現紅色閃爍，就進入設定mode的狀態。
4. 先設定為mode 1---聽到一聲響(mode 1)，將油門拉桿推至100%最高點處停止，稍停會聽到逐揚聲，稍候聽到重覆一聲響，確認是mode1，將搖桿拉回最低點，就完成mode1的設定，可拔除鋰電組電源。
（在設定中途拔除電源將中斷設定，LED1紅閃十次）
5. 重新接電，再按設定鍵進入設定模式，這回選擇mode4(四聲響)，拔電後完成設定
6. 其他如設定BEC電壓為8Ｖ、緩啟動時間、馬達反轉等，一定要用PROGDISC，設定卡1、2無法使用。
7. 飛行時的設定：(依齒比及馬達KV值自行調整數值)
甲、 Normal油門設定：0-61-61-61-61
乙、 IDLE1 油門設定：77-77-77-77-77
丙、 IDLE1 油門設定：79-79-79-79-79
丁、 熄火降落（AR可反悔）25-25-25-25-25
功能注意事項：
1. Mode 4與自旋反悔(AR)功能是合一的，不可選擇有或沒有(AR)功能。
2. 油門點15-35%為AR操作反悔區，25秒內提高到此臨界點(約38%)以上，視同自旋反悔，會較快速的回補轉速，但若在normal下拉低油門降落，是低於15%的，就視同正常降落了，因此會將熄火降落的油門設為25%，這就剛好落在此油門反悔區內。
3. normal的0以外的油門是一直線，且必須在38%以上才會啟動，而且緩啟動相當的緩合。
4. 起飛時，將油門桿直推至中點(我是設為pitch０度)，待緩起動時間到達(依設定值，我設為10秒)後，轉速穩定，才開始升空離地，當然此時也可直接切IDLE進行3D花式起飛。
[ 本帖最后由 zhaohuan1122 于 2012-8-27 16:45 编辑 ] |
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
/1 
发表于 2012-8-27 10:24
收藏
