悬停操纵手法的一点心得（抛砖引玉）。

特帅呆王子 · 发表于 2004-12-13 01:05

从开始会飞到现在这2天来，一点心得。

起飞前飞机会往左边倾斜（说明书就是这样写的，我之前没注意看，走了点弯路，老在调整微调）所以尽量往右边压点副翼，起飞要果断。抽起来后在半米高度马上调整姿态
如果你刚开始玩直升机手不熟练，可以用个笨方法来操纵，方向因为有陀螺仪，所以不用管他，先看副翼，不正就打舵修正，修完了马上看俯仰。再操纵－或压或拉
很快你会发现小电直的地面效应是非常明显的，往往你推点油就窜的老高，等你收点它就很快下来，然后你往往本能的加，结果差不多到地面由于地面效应很快又窜上去，这时候如果副翼方向处理不好飞机会很快撞到旁边的地方，我认为这对于新手这个问题是最先要解决的
所以要悬停好，关键的一个操纵通道－油门是不得不认真研究它的用处。因为以前飞固定翼3D，所以不自觉的把搓油门的习惯带来了。没想到在飞小电直升机这块居然也非常管用。小电直因为设计的原因，都是很轻的，一般往各个方向漂移的时候也不怎么快。甚至可以说是有点惰性。我发现一个很管用的招数
  比如说你飞机有往前飘的趋势，你立马大舵量拉回来，在它就要回来的瞬间补反舵－压。加一口油门，等于是控制煞车制动吧。。当然这个也要靠手感，是一瞬间完成的，飞机的姿态几乎是看不出有什么变化，其实你已经完成了几个动作。
  延伸到副翼方向操纵也是依此类推。屡试屡爽，从昨天开始我就没碰过墙壁什么得了，悬停起来得心应手。比第一天的进步大了很多。:em15:
  有什么更好的心得期待高手们加入建议。希望对和我一样刚玩小电直的朋友们有所帮助。

stupid · 发表于 2004-12-13 22:03

写的不错。顶一个。

modelfan · 发表于 2004-12-13 23:20

好文，顶

rwater · 发表于 2004-12-14 09:19

:em26:

L100 · 发表于 2005-1-7 01:09

写得真好

krzj · 发表于 2005-1-7 08:10

我也支持一下！

harrycxy · 发表于 2005-1-8 10:44

有帮助，我试市

hbhero · 发表于 2005-1-9 21:47

好文章，顶

唐山大兄 · 发表于 2005-1-9 22:06

只可意会不可言传

云飞 · 发表于 2005-2-13 00:29

对我这样的人很有帮助，谢谢！

狠心M仔 · 发表于 2005-2-17 13:59

对新人很大帮助，帮你顶，

超级模友 · 发表于 2005-2-23 15:13

3冲程 · 发表于 2005-2-28 14:51

在的到帅呆的指导下。用了15分钟就能悬停了。注明：已有G2和固定翼基础，但完全没碰过直机。

特帅呆王子 · 发表于 2005-3-4 01:55

哈哈~,关键你是电直天才啊,这几天玩的很爽吧..

所以说,电直不是大多数朋友相象中的那么难掌握的.大家加油吧...

我又上传了一个新录像:em15:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=64319

[ Last edited by 特帅呆王子 on 2005-3-4 at 16:54 ]