本帖最后由 111千度 于 2014-4-24 20:13 编辑
这次去北 京，带了一个四轴一个Y6，大部分电池都提前顺丰走陆路运走了，从杭州到北 京也就两天，担心丢失可以选择保价； 真不能陆运，分一下每人带两块，机场的规定是每人不超过160Wh（wh容量计算：标准电压v*电池电量ah）
设备箱也是直接走顺丰，里面各种设备太多，过安检十有八九被扣。设备箱一般也走陆路，因为有电池。
但是飞机顺丰死活不寄，看上去就很容易坏 ，也没那么大的包装
说说坐飞机能带的东西吧。
之前担心无刷电机强磁不让过，机场也贴着海报说不能带磁性物品，但三次安检都平安无事，看来是没问题的；
螺旋桨可能因为尖利不让过，我的做法是带碳纤维桨的Y6折叠后放进书包里，另一个10寸桨的四轴拿在手上，也没人阻拦；
进京离京两趟，都没用托运，带了一块4S4200电池（吐槽一下某D开头电池，其中一片极不平衡），学习前人贴了标签，安全过关。
像电烙铁之类的尖利物品，在杭州安检第一次没让过，换了个窗口让过了；但在北 京机场就不行了，首都机场安检要严格些，只能托运。下次要带可以在烙铁头上套个大的金属管试试。
还有螺丝刀也是很危险的，我带了30合一的那种，两次都不让过，还好带的是八块钱一套的那种，直接丢弃了。 这次没带热熔胶，因为顺丰空运不让运，估计带在身上也会被拦下。
提醒：如果要托运，提前准备好包装。
遥控器，随身带吧，托运非砸坏不可。
总结：如果要带的东西太多，还是选择铁路比较靠谱；要坐飞机，得提前把需要带的东西都准备好，提早到机场，以防紧急情况。当然，带飞机上飞机的前辈太多了，如果我有什么说的不对的，还请指正。
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发表于 2014-4-24 20:11
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