本帖最后由 mymtt 于 2014-4-27 23:28 编辑
朋友拿来的三个舵机，410两个 410M一个
症状是行程不一致。我想不至于啊 除非电路不同，不然行程是一样的，况且用在250上，力度肯定够了
做了个舵机测试线，3个舵机插一个通道
贴上标签，通电测试，结果。。。第二个烧毁应该是电机老化了
亚拓这个舵机非常难拆，最关键的地方是电位器的3个脚是直焊在电路板上的，要循环的烫三个脚慢慢往外拔
快拔出来的时候我用斜口钳剪断了，以防最后拉坏焊盘,那就完了
拆了个KDS N290（这个舵机虚位大了不要了），电机放一起对比
亚拓的比较特殊，比较短，电极位置也特殊
要替换需要大手术
（淘宝有410的电机卖，长度正好的，我这样搞是闲的无聊，哈哈）
把齿顶下来换了
裹一圈铝箔胶带，这样和外壳能卡紧
塞进去，电位器和电机都引出线
结果测试后发现，舵机只能单向转，管子肯定烧了
无奈把N290的电路板也换上，反正一样是外置，形状无所谓了电机比较长，后盖切开
测试视频
完工
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发表于 2014-4-27 23:06
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