本帖最后由 潜水员D 于 2014-3-7 11:24 编辑
今天收到了NAJA，回答问题得奖易飞送了我这测试版，感谢易飞大哥给了这个中奖的机会。
简单的来开箱，简单拍了几张，星期六星期天来装机。
手机拍的渣画质，将就看吧。
一个很长很长的箱子。比原来天行者的箱子长。
打开箱子
先把机翼拿出来，初看和1900很类似，上面有两个碳杆。
包着泡沫棉的尾杆
左侧机身组件
右侧机身组件
V尾组件
附件组
附近组1
附件组2 橙红色那个据说是可以当作开伞器来用
和X6机翼对比下
把X6机翼叠加到NAJA的机翼上对比下
最后来两张某土的照片，我的组装改日更新。
一张是组装中（请注意土豪的控）
 土
豪的完成体
-----------------------------------------------------------------------------------------------大家好我是分割线--------------------------------------------------------------------------
碳杆对比下：左边的是NAJA的，右边的是1900&1800用的
机翼上两个加强用的碳片，我拿到手的时候事先是没有粘接的，所以要自己扣出来这个碳片上胶水，等胶水干了以后压入机翼上的那个预设的槽内。（预计未来版本也许会一次成型）
机翼上下表面各有一对，所以机翼下方也重复此动作。
机翼边侧的固定层板（两个小碳杆是与机身上的孔洞形成互相锁定的位置）
先粘接好两个固定机翼位置用的碳杆（碳杆是空心的比较小，所以自己要往内部填一定的热熔胶，防止碳杆开裂）同时要粘接的还有机翼上的主碳杆压条。
上胶水，等10分钟后胶水干，然后粘接.和主碳杆合体下看看效果。
安装机身和机翼上的扣具，注意两个扣具的大小，上面的是机翼上的，下面的是机身上的。
挤一条胶水在要粘接的部位面上，用另外一个粘接件压进来搞均匀，然后分离等干燥。
10分钟以后先对准部位，然后用力压下。
两幅机翼都组织好，放在一起看看效果。
机身尾杆 尾舵部分 舵机延长线出厂时候已经预埋了。（拿到手亮亮的，有没有一种可以改造成钓鱼竿的冲动~FPV下来以后去吊上几条回家吃了。）
机身尾杆 机身组件部分（注意两个安装方向）
出厂时候会和尾部泡沫组件有一定角度差，自己旋转校准，嵌入这个预设的泡沫槽沟内。（在橙色组件部位附件上胶水最佳）（个人建议）
待胶水干了以后表面不发亮（即可合并）泡沫件和这个会有一定的缝隙，所以上纸胶带，帮助胶水固定粘接。
 V尾的安装
挤一条胶水在尾部端面，用机翼压进来搞均匀，然后分离等干燥
10分钟以后把延长线头卡进线槽，对准安装位压紧。这里要注意千万不要歪了。
最后的效果。
准备合拢机身，要预先安装的有三个层板，起到固定设备和加强结构强度的作用。
机身一侧先上胶水粘接一侧的层板，注意层板的首尾方向和机身首尾方向。
准备粘接尾杆和机身，注意只粘接橙色塑料卡件位置就可以了。
刷胶水，晾干十分钟，压紧
机身重复此动作
合拢后的机身
V尾的对接缝要和机身的在一条线上
初步假组
机翼与机身连接方式
电子设备开始安装
MyFlyDream Autopilot control+Rlink433
GPS和电调
摄像头可以放在这个地方
图传放这里
注意这里的与副翼的快插预留口
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发表于 2014-2-27 23:02
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