详问电池充、放电问题

caohanlin · 发表于 2014-8-17 18:44

手头有几块格氏电池。5300MAH

上面写着30C 的字样，还有5C。

现在购买了Icharger 306B

1，因为半年电池未用，一直是在3.85的保存状态。有朋友说需要激活，充满并放电到60% ，不清楚这个60%是什么概念。就是充满电压的60% ？我的充满是25.20V、60%就是15.12V。。。。是这样么。。。

,2 还有我之前充电是用的并联板，一起用20A电流充电，不知道这是否可取。另外如果放电是否也可以并联放电？谢谢了！！！

hangzhou163 · 发表于 2014-8-17 19:10

半年未用的电池，充好后前几个循环飞的时间短一点，因为长时间不用可能一下子放不出额定电量

gdjmwxy · 发表于 2014-8-17 19:16

学习！

yuyanzt · 发表于 2014-8-17 19:19

学习了

caohanlin · 发表于 2014-8-17 20:01

60%
…………何解…

ProtossWraith · 发表于 2014-8-18 00:57

楼主，这么跟你说吧，锂电池长期存放过后，放电曲线不怎么平滑，内阻不稳定，所以前几次用会发现续航较短
也不必要特意在充电器上去循环的那纯属浪费有限的寿命…拿出去飞就行了，续航别太极限。飞几次就恢复了

caohanlin · 发表于 2014-8-18 01:54

放电专业，专业曲线！！！

kaosun76 · 发表于 2014-8-18 07:35

多做几轮充放电激活。可以并联放电。

江东游子 · 发表于 2014-8-18 08:54

放电设备是什么？也就是说，用什么东西放电？

18058567 · 发表于 2014-8-18 10:05

3.85V保存是对的，如果不是商业拍，没必要充放电激活，注意飞行时间，提前降落就行了！~

并充的时候，电池的电压尽量一致，否则电压低的电池电流会异常的大，容易鼓包的！~

yklee · 发表于 2014-8-18 11:54

caohanlin 发表于 2014-8-17 20:01
60%
…………何解…

60%是指电量，不是电压，3.85V的时候就差不多是60%电量了

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