翼龙后继FPV载机——“猎鹰”完成远航测试

翱翔云岭

      大家都知道我对翼龙情有独钟，玩了多年我一直没有丢弃它。现在我又给它找了个
新伙伴“猎鹰”，这个大家伙也真够折腾的，硬花了我一个多月时间。现在终于完成了各
项测试，上次发帖测试它的超低空性能。以后又经过了N次飞行测试、调试、现在终于
定型了，今天下午又进行了第二次长航飞行。。。。。。下面来介绍一下我的“猎鹰”。

很像“无人机”的——猎鹰






基本配置：
FPV载机——猎鹰
动力：T-MOTOR 2820  830KV  12*6APC
电池：达普100004S ，纳米150004S
电调：好盈V2 50A
飞控：ARKBIRD
图传：罗美2.4G
自动跟踪：云雀+10DB平板
控：  FUTABO+433
云台：舵机云台+飞宇三轴


感谢模友赠送的“无敌云台”


T-MOTOR电机动平衡和效率确实不错


下面我简要介绍一下装机必须要注意的几点！
设备基本都装在机内的一块板上，很方便。
飞控、GPS、摄像头、图传的所有连线都用
屏蔽线处理，注意请接上负极。


水平尾和垂尾全部加装了塑料片连接。




主机翼最容易变形的部位加装了碳纤片


所有舵角都嵌入了碳纤片


图传和GPS装在主机翼的俩边



可以任意角度调整的433接收天线


猎鹰我一年前就飞过，这次FPV测试花了我很长时间主要是在433选择方面。
我第一次选择的是RLINK433、这个做工非常好，连接FUTABA也很方便，
可有抖舵现象，另外控也叫个不停，地面测试、电机莫名自启动、手动开关
失效，第一次测试就造成了炸鸡。经过几次不断折腾还是解决不了抖舵和接
收5通道漂移问题。于是就入手了A433，A433用转接和直连都很方便，但
采取了各种方法还是无法解决抖舵现象。最后就试着用切糕，切糕用转接
和直连也很方便，没有发生抖舵的现象，而且基本没延时、所以最终我还是
选择了切糕433。

为了飞猎鹰我测试了三个433


我测试过现有的三个控，个人感觉用国产的天八干扰很小，
比进口控也好用多了！


下午第二次远航测试非常成功，罗美图传很给力，
可433可控距离不尽人意。也许是天气原因吧，
雾气很大，空气中水分也重。等择个好天气重新飞一把~！



落地后回家实测电压还有15.3V，单极电压3.82V


第一次用ARKBIRD飞控，感觉这个飞控很好用，调试简单、性能稳定、
而且软件设计很人性化。每次自动回航定点非常准确，回家都从起飞点飞过。
返航非常让人省心。


今天是个大阴天、等飞机安全降落后才发现机身湿漉漉的，
三百米就穿云了




狗镜头表面全是水什么也看不清了


这次测试终于完成，视频就不上了，雾天没有多少可看价值，
下次择个好天气带上云台再上视频，敬请大家关注，谢谢