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关于2200mA电池换成为1000mA电池的疑问

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楼主
发表于 2015-5-16 23:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞的小F3A固定翼机,现用的是花牌3S 2200mA,25C电池,大约180克。
因今天飞得老是头重,电池向机尾移了约5.5厘米,再加上微调基本消除了影响,
但还是觉得不太理想。

量了电池仓的长度为8厘米(正好这个位置有机翼的插销).
花牌3S 1000mA长度为7厘米,刚好在这个范围内。

那么我问问,2200mA的电池我飞7-8分钟。
(再飞长时间了我就有些精神不集中了)
电压在3.85-3.9V之间,充电能充入约1100mA左右。

那么如果换成为1000mA的电池,
我就飞个6-7分钟,这样会对电池有伤害吗?
基本用尽电的电池的电压大概在多少啊?

我觉得电基本用完了,好象不太好吧


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沙发
发表于 2015-5-16 23:45 | 只看该作者
用不完电。
来自安卓客户端来自安卓客户端
3
发表于 2015-5-16 23:56 | 只看该作者
先飞4-5分钟,下来量一下,只要还有3.7V左右就行,下次就照这个时间飞呗。
4
发表于 2015-5-17 00:22 | 只看该作者
不能放完电,小于3V有损伤哦!
5
发表于 2015-5-17 01:31 | 只看该作者
3.5v(空载)基本用尽,大概只剩5%。
一般飞到3.6~3.7能放出大部分电量。
3.85-3.9V太高了,才用一半不太到。
6
 楼主| 发表于 2015-5-17 08:55 | 只看该作者
谢谢各位
来自苹果客户端来自苹果客户端
7
发表于 2015-5-17 12:15 | 只看该作者
飞机是不嫌轻的,支持换小飞机,尤其是花样机。

固定翼有其特殊性,着陆不一定每次都成功,遇到侧风之类的情况不得不拉杆复飞,因此需要留出一定的富余电量。但怎么着30%也够了。

你的小飞机或许可以直接吊机手接降落。
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