电直发展日新月异,被认为反应慢、稳定性差的FP小电直眼看着就要退出舞台的样子了。但我从三年前的飞达玩到现在的雷鸟,仍然觉得很满意。对比E-SKY CP2 灵活而又稳定的翻滚倒飞及35#悠雅稳定的飞行体验,我认为经过简单的改造后的300克左右FP小电直的性能还是不错的,以其安全性好、随处可放飞更有不可替代的优点。
这些必要的改造包括:自制重量15克左右、长宽大于35*250的木桨;换用370马达;换用精度较高的倾盘轴承。
较轻的大桨可以大幅度提升反应速度。足够的桨叶面积可以有效吸收主马达的能量转变为拉力。火爆的370马达能改善加速性能。高精度倾盘能改善细微飞行动作的性能。
我那有限的经验表明(在现有小电直的主体架构上),慢转速大面积大桨比高转速小面积大桨更能改善升力响应性能,使高度控制更容易,向CP电直的性能靠拢;而370马达配9。6伏氢电虽然在爬升速度上比不上280马达配11。1伏锂,但在从给推油门到机器开始升起,370马达却要快得多。
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高效的轻质大桨配以反应快的马达,使得FP电直的操控性能大大改观(当然,因稳定性下降而需要较熟练的操作)。在数次冷空气给广州带来的北风中,我的雷鸟高速航线畅飞无阻,慢飞亦能稳稳把住,其强有力的姿态调整能力和高度调整能力使小电直“怕风”和“容易抬头吹翻”的判决不推自翻。容易的回航停住接机亦表示其不乏精细反应。在放满家具的12平方小厅内安然放飞木桨机,可见稳定性能在一定程度上由技术弥补吧。
大电直固然有其大方得体既稳重端庄,又虎虎生威。但在伸手就可以轻轻取下来的距离与小鸟依人般的机机对头数十秒,真切地看着它爽然晃动翅膀变改身姿,近在眼边的桨尖鼓来扑扑的风声吹面,不也写意的飞行享受吗? |