关于好赢40A动力问题求救。大鸟求进来吧。

qq464962945

我有一颗2626的电机.好赢天行者40A的电调。。油门行程已经设置过了。但是还是感觉动力不足。飞机飞不上去。。2626是今天才到的货。全新的。电池是7.4v 2200mah 35c的。这是不是电调问题。我真是服了去了。如果是电调问题请告诉我具体该怎么做。

126P

电压低了吧？飞什么鸡？

绿头苍蝇

多大的飞机，多重？配的什么桨？电机是外壳直径26×26还是定子？

qq464962945

入门机 F45...四通。。改了一个无刷。。。现在飞不起来了

qq464962945

又有人说2s的电池需要搭配20a的电调。。2s的电池搭配40a的电调的话 就没什么用了。。不知道有没有道理

qq464962945

126P 发表于 2014-4-24 22:23
电压低了吧？飞什么鸡？

2s电池 充满之后才弄的。8.4

stylecheng

qq464962945 发表于 2014-4-24 22:47
又有人说2s的电池需要搭配20a的电调。。2s的电池搭配40a的电调的话 就没什么用了。。不知道有没有道理

没道理。用40A电调只会比20A的动力更足，因为40A电调上面mos管内阻更小。
估计是电机KV低了。

126P

F47是固定螺距吗？如果不是的话断开马达接线，看看高转速油门时螺距是多少。

绿头苍蝇

原来是直升机啊，F45好像是固定螺距的，靠转速来调节功率。那么有几个可以怀疑的地方：
1. 这样的功率，20A电调都大了，用10～15A最好，40A不是不能用，而是太重了……
2. 原配电池估计是2S 1000～1300mAH的，换2200mAH电池重量增加的太多，对于这种小型直升机来说，重量太重要了。
3. 电机kV值是多少，也许和原来有刷电机的特性不匹配。
4. 可以重新设定一下电调的油门行程试试看。

qq464962945

绿头苍蝇 发表于 2014-4-28 14:33
原来是直升机啊，F45好像是固定螺距的，靠转速来调节功率。那么有几个可以怀疑的地方：
1. 这样的功率，20 ...

嗯，已经解决了。40A电调确实不行。20a才行。