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木桨不适合飞多轴

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楼主
发表于 2014-3-12 18:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经过本人亲身试验,木桨装在多轴上很不适合,虽桨平衡做的好,主要是其材质硬,厚度大,在无风情况下飞的确实很稳,遇风就晃动的历害。原因是不能在乱气流中有效吸收罢动,只能硬切气流,引响平稳飞行,供玩家参考。

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沙发
发表于 2014-3-12 18:20 | 只看该作者
听着是有道理的,也不完全认同,因为桨厚,螺旋桨只要在动都在硬切,我觉得有风没风都是硬切。引起震动的原因只有两点,1,桨和电机其中不平衡,2,感度高了,。貌似还有一种叫双层桨一说,就是桨是平衡的,但桨的两片斜片斜度不一样,在转动的时候切气流也是不一样的,所以造成震动
3
发表于 2014-3-12 18:48 | 只看该作者
没用过木浆,学习!
4
发表于 2014-3-12 19:06 | 只看该作者
木桨很好
5
发表于 2014-3-13 00:15 | 只看该作者
你错了,木桨最好
6
发表于 2014-3-13 06:58 | 只看该作者

為什麼木槳最好?求解

7
发表于 2014-3-13 07:54 | 只看该作者
chanhenky 发表于 2014-3-13 06:58
為什麼木槳最好?求解

问也没用,他也是听说的。

8
发表于 2014-3-13 08:10 | 只看该作者
尹强KK 发表于 2014-3-12 18:20
听着是有道理的,也不完全认同,因为桨厚,螺旋桨只要在动都在硬切,我觉得有风没风都是硬切。引起震动的原 ...

听过摆振铰挥舞绞没

9
发表于 2014-3-13 08:27 | 只看该作者
最好找个风洞测试一下
10
发表于 2014-3-13 08:39 | 只看该作者
yanls123 发表于 2014-3-13 08:27
最好找个风洞测试一下

那得找到凤姐才行

11
发表于 2014-3-13 08:41 | 只看该作者
n87936 发表于 2014-3-13 07:54
问也没用,他也是听说的。

同意,都是道听途说

12
发表于 2014-3-13 16:50 | 只看该作者
多轴,特别是大轴距的多轴还是认为用木桨要好一些
13
发表于 2014-3-13 21:55 | 只看该作者
chanhenky 发表于 2014-3-13 06:58
為什麼木槳最好?求解


楼主,你对木桨做了测试,我表示非常欣赏。但是,你忽略了一个问题,就是你选择的木桨做工不一定是合理的。
一般来讲,做工好的木桨都要在25-30欧元一副。
所以你可以试试好一点的木桨,效果自然你会懂的。

14
发表于 2014-3-13 22:43 | 只看该作者
westloveohyeah 发表于 2014-3-13 21:55
楼主,你对木桨做了测试,我表示非常欣赏。但是,你忽略了一个问题,就是你选择的木桨做工不一定是合理 ...

新手求解.
做工好的木桨, 在外形上, 有什么特别之处? 买的时候, 能留意到吗?
而,再问, 木桨比碳和胶, 有什么过人之处?

15
发表于 2014-3-14 12:52 | 只看该作者
学习..................
16
发表于 2014-3-14 14:12 | 只看该作者
可以搞个钛合金的
17
发表于 2014-11-9 21:47 | 只看该作者
木桨很好   
两个飞机 同样的电机     木桨飞的时间长
新买的碳桨都打算换木桨了
18
发表于 2014-11-10 09:45 | 只看该作者
我的同是1447桨,载微单,木浆60油门就轻松起飞,航线稳定,普通碳桨70油门才起来,声音感觉很吃力,没木浆飞得久。
19
发表于 2014-11-10 20:14 | 只看该作者
粗浅分析,多多指正!!

fx.jpg (84.78 KB, 下载次数: 0)

hh

hh
20
发表于 2014-11-10 21:09 | 只看该作者
木桨有桨型,在升力上更有优势,但缺点就是因为自重稍大,惯量较大导致不如碳桨反应敏捷
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