都说模型动力锂电池的单片电压最低不能放到3.7v以下，这个有切身经历的模友解答下好吗

pppxq1964 · 发表于 2013-3-11 16:19

我的电池经常放到3.4v左右（感觉转速开始明显下降了才降落），充电容量没有感觉变小啊，甚至比标称容量还大出一块呢，也没有鼓胀之类的事情发生啊？

太平洋shaomai · 发表于 2013-3-11 22:17

我一般放到3.5V

其实大家说3.7V，只是保险一点的做法而已，道理就跟很多人开车超速一样。

Himalaya · 发表于 2013-3-12 09:11

只谈实例：
此贴中的所有电池都曾多次放电到3.0V/cell。至今无一例因此鼓胀或明显性能下降。

当然，3.0V只是瞬间达到，放电中任一cell一旦触及3.0V，放电立刻停止，于是电压回升至3.2~3.5V不等。

而实际飞行中要预留部分电量用以安全返航/降落，所以LVC低压保护不宜设置过低。

ttnchina · 发表于 2013-3-12 09:39

电池低于3.7V，电压下降速度会快很多，如果飞四轴从3.7V到电调保护也就不到2分钟时间，谨防坠机保险点好，固定翼可以预留返航电力~

绿头苍蝇 · 发表于 2013-3-12 09:53

电池在放电回路中的端电压和空载电压是两回事，特别是大电流放电的情况下。飞完拔掉电池量出3.7的话，天上也就3.3～3.4的样子。所以大家说下来以后3.7V是比较正常的。理论上锂聚电池的放电极限是2.8V，但是从3.3到2.8之间并没有多少可放出的电量，曲线下降的特别陡，没有必要因为这点电量去冒因过放而永久损坏电池的危险。