如何让翼龙飞的更慢些...

峰回路转 · 发表于 2005-12-22 14:22

如何让翼龙飞的更慢些...??

傻乎乎的猫 · 发表于 2005-12-22 14:40

关键是减重……

hyf · 发表于 2005-12-22 14:48

要慢应该是加重吧！！

天使在哭泣 · 发表于 2005-12-22 15:10

同样的机翼,升力与速度成正比.因此要速度慢--升力必然减小---升力减小而飞机不掉下来---则必须减重尔.

stccs111 · 发表于 2005-12-22 15:41

襟翼！

xiaohong-0001 · 发表于 2005-12-22 16:20

原帖由 天使在哭泣 于 2005-12-22 15:10 发表
同样的机翼,升力与速度成正比.因此要速度慢--升力必然减小---升力减小而飞机不掉下来---则必须减重尔.

同意天使的说法！

天使在哭泣 · 发表于 2005-12-22 16:20

原帖由 stccs111 于 2005-12-22 15:41 发表
襟翼！

襟翼只在降落或者起飞的时候用用。。。其他的状态基本上是徒增阻力尔

ncts · 发表于 2005-12-22 16:21

加大机翼迎角应该会慢下来~

峰回路转 · 发表于 2005-12-22 18:28

明白了.减重....从哪里下手啊...
不过越轻抗风越差.
上次在翼龙上挂摄象头时明显感到抗风能力强了.不随着风乱飘.嘿嘿
以后风大就配重...

ronny · 发表于 2005-12-22 18:46

有拉力无速度,加减速齒大槳

bs98136 · 发表于 2005-12-22 19:31

呵呵．又一个喜欢慢飞的，我也是喜欢慢飞的啊，减重是对的！

实话实说 · 发表于 2006-1-14 10:36

原帖由 天使在哭泣 于 2005-12-22 15:10 发表
同样的机翼,升力与速度成正比.因此要速度慢--升力必然减小---升力减小而飞机不掉下来---则必须减重尔.

好的物理老师！

流星 · 发表于 2006-1-14 12:26

翼龙都快成蜗牛了,还不够慢啊?

LongSword · 发表于 2006-1-14 13:04

改变翼型也可以,不过翼龙真的已经很慢了...

d692236 · 发表于 2006-1-20 22:55

我试过把翼型改成上凸下凹，飞得那个稳，快成滑翔机了。原配电池飞个十几分没问题。

hhhhhhhhhh · 发表于 2006-1-20 23:09

加厚翼型，用克拉克Y

网名不好起 · 发表于 2006-1-31 23:14

每平方分米0.07克...........
升力＝升力系数X空气密度X速度平方X机翼面积
你把最重要的速度给变小了，而空气密度一定不变的，哪么要么加大机翼面积，要么改翼型，加大升力系数
这是航空的基本的东西，希望你们先学学再来问..........

[ 本帖最后由网名不好起于 2006-1-31 23:24 编辑 ]

网名不好起 · 发表于 2006-1-31 23:29

原帖由 d692236 于 2006-1-20 22:55 发表
我试过把翼型改成上凸下凹，飞得那个稳，快成滑翔机了。原配电池飞个十几分没问题。

上凸下凹的翼型是最不稳的翼型，和鸟的一样.，但鸟的尾翼，和翼，翼型，展弦比都是会变的，非常灵活，人根本达不到这样的要求，所以才做不出来哪么好的飞机因为上凸下凹翼型虽然升力最大，但压力中心变化过大，所以不稳，偶不想多说了，请自己看看关天翼型方面的书，谢谢

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-1-31 23:33

凹凸翼型稳定性不好，不过尾力臂长的飞机就问题不大了。

典型的如牵引滑翔机，机头短粗铅块配种，尾巴细长。

网名不好起 · 发表于 2006-1-31 23:33

原帖由 天使在哭泣 于 2005-12-22 16:20 发表

襟翼只在降落或者起飞的时候用用。。。其他的状态基本上是徒增阻力尔

NO，襟翼改的是翼型，所以也是可用的，但是其与慢飞的要求来比　　
是差很远的..........

如何让翼龙飞的更慢些...

主题

其实仔细想下就知道的:

经典!

主要是减翼载荷.......你们有什么不懂的，看橡筋动力飞机........

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