与时俱进，科技创新，陈旧的航模体系很难吸引学生了

红男爵-杨

航模在上世纪五六十年代作为军事体育项目在我国得到了***发展和传播，但随着科技和社会的发展，那时的很多项目其实已经不再有吸引力了。

当年的学生因物质条件和社会因素的限制，几乎没有机会接触五彩斑斓的世界，所以在相对封闭的环境中，航模成为那时的“高科技”的代表。

人们用绳索拉着飞机起飞，而后滑翔，是因为没有动力设备。
人们创造性地用两根线控制飞机，是因为没有遥控设备。
人们玩手掷飞机，是因为，除了飞行的梦想，什么都没有。。。。。。

现在什么都有了，缺的只是梦想了。

我们，用纸飞机唤醒孩子们飞行的梦想，我们一直在做，“帮你插上翅膀，和你一起飞翔”！













纸飞机制作简单，价格便宜，容易普及，学校和社区都有大量需求。从纸飞机制作过程中，学生能学到很多航空知识，并锻炼动手能力。

学会了纸飞机制作方法，很容易就可以升级做电动遥控的KT板像真飞机了。自由自在的飞行梦想，就要实现了。。。。。。

lgq5106

都交给学生了那些基础的东西，能让他们今后进一步发展吗？在动力够大门板也能飞上天的时候，有很多东西是不能丢掉的，还有很多东西值得我们去深思。既不能让学生缺少梦想，也不能让他们缺少实现梦想的基础，更不能让他们缺少创造的能力基础。

丹顶鹤

      这是一个 很值得思考的议题！      我是一个三项竟时业余辅导员，八十年代初，曾经指导区代表队荣获三级牵引、三级橡筋、二级自由飞（相当于今天的国际级）和线操纵特技的团体市级比赛三联冠。不是矬子里拔将军，我们的牵引和橡筋模型达到一级和健将级运动员水平。自己五十年代也曾达到三级牵引以及水平，很长时期待队执教更是执著的热爱坚守传统项目，
      我自2001年我退休后创立天津中学航模活动时就开始思考，航空模型给中学生那些创造思维的培养，怎样通过制作和飞行活动与中学的数理化紧密结合。
      怎样让航空模型活动在这所市重点中学立得住脚，长期发展。
      1993年后我国的航空模型运动就开始因奥运战略不被体育系统重视，在航空运动协会里我应该负责中小学研究工作。我本人当时还是是科技辅导员协会理事，为了让航模在学校里继续发展，不得不从科技教育方向寻出路。
      怎样通过传统竞时模型的基础训练，引导孩子们向更喜欢的遥控飞行发展。
      当代的航模辅导员，要有一定的计算机能力，要学习电子技术，要掌握无线电遥控技术。


      临时即兴发言，没有想好。过后我再专题发言。

孤云闲鹤

飞行的精髓永远是在追求如何消耗更少的能量而飞的更久远！

zhaohery

向楼主学习，赞同新概念，你做的纸飞机不错，有图纸的话给几份，需要工具和粘合剂吗

丹顶鹤

  这是一个 很值得思考的议题！      我是一个三项竟时业余辅导员，八十年代初，曾经指导区代表队荣获三级牵引、三级橡筋、二级自由飞（相当于今天的国际级）和线操纵特技的团体市级比赛三联冠。不是矬子里拔将军，我们的牵引和橡筋模型达到一级和健将级运动员水平。自己五十年代也曾达到三级牵引以及水平，很长时期待队执教更是执著的热爱坚守传统项目，
      我自2001年我退休后创立天津中学航模活动时就开始思考，航空模型给中学生那些创造思维的培养，怎样通过制作和飞行活动与中学的数理化紧密结合。
      怎样让航空模型活动在这所市重点中学立得住脚，长期发展。
      1993年后我国的航空模型运动就开始因奥运战略不被体育系统重视，在航空运动协会里我应该负责中小学研究工作。我本人当时还是是科技辅导员协会理事，为了让航模在学校里继续发展，不得不从科技教育方向寻出路。
      怎样通过传统竞时模型的基础训练，引导孩子们向更喜欢的遥控飞行发展。
      当代的航模辅导员，要有一定的计算机能力，要学习电子技术，要掌握无线电遥控技术。


      临时即兴发言，没有想好。过后我再专题发言。

WENYEE

lgq5106 发表于 2014-10-30 03:06
都交给学生了那些基础的东西，能让他们今后进一步发展吗？在动力够大门板也能飞上天的时候，有很多东西是不 ...

当代科技水平的高速发展,确实过去做不到的事做到了,不敢想的事也做到了.
强大的动力能使木板飞上天.随便一架飞机由于'飞控系統'的高度发达可飞的非常稳定.
(目前飞控的检测速度非常快每秒可N次)某一方面的高度发达,会遮盖了另一方面的不足.
有一种现象不知大家发现没有?目前很多搞无人机的,大部分都是原来搞三项竞时的.
在珠海世界上最大的遥控模型厂也是三项自由飞的老教练和名运动员搞起來的.
为什么?因为三项竞时,相对在所有模型当中,对气动布局和结构要求是最苛刻的.
必须对空气动力学,工程力学,材料力学,程序控制和电子方面的有关知识都要有一定的
理解並应用.在长期的飞行训练中,学到的还远不止这些,还学会了严谨的工作态度和
解决问题的方法等等.
我主张百花齐放.不要去否定任何项目和门类.
楼主的飞机很漂亮,很受欢迎,我也喜欢.

glass79915

楼主好，纸飞机很不错！希望教给孩子们做，需要一定数量，可以购买吗？微信号（手机）：137 0657 6176

lgq5106

WENYEE 发表于 2014-10-30 10:10
当代科技水平的高速发展,确实过去做不到的事做到了,不敢想的事也做到了.
强大的动力能使木板飞上天.随 ...

说的很对，我以前的一个学生最近开始搞四轴飞行器，完全自己diy，飞控也是空白的，没有扎实的基础很难做到。中小学阶段，学生的知识面较窄，理解能力也不高，动手能力相对较弱，这时候过分追求高大上，反而会在将来束缚了他们的手脚。个人认为这一阶段仍旧以普及和打基础为主，尤其是投入少而且容易大面积推广的传统基础项目最适合。

WENYEE

丹顶鹤 发表于 2014-10-30 09:59
这是一个 很值得思考的议题！      我是一个三项竟时业余辅导员，八十年代初，曾经指导区代表队荣获三级 ...

任何一个传统项目都可以加上时代的信息.

WENYEE

lgq5106 发表于 2014-10-30 10:27
说的很对，我以前的一个学生最近开始搞四轴飞行器，完全自己diy，飞控也是空白的，没有扎实的基础很难做 ...

四轴目前技朮上己很成熟,成品机不会飞的人一上手就能飞.
四轴很稳,尤其航拍非常好.
但四轴航程,续航时间短.固定翼正好相反,都需要,可互相祢补不足.
还是老话:百花齐放才是春.

lgq5106

WENYEE 发表于 2014-10-30 10:44
四轴目前技朮上己很成熟,成品机不会飞的人一上手就能飞.
四轴很稳,尤其航拍非常好.
但四轴航程,续航时 ...

百花齐放是应该提倡的，但也有季节之分，春花秋开那是不现实的，应根据年龄特点、基础程度和能力高低加以区分，让小学1、2年级的学生搞遥控固定翼，就算能控制好飞机了，也只是教会了他玩一个高级玩具，将来还得花时间去补基础，效果会有很大的差别。我们做老师的都知道，如果前面只赶时间上完课程内容，高三了再回头补缺漏，这样的教学效果是很低的，从我的经历来看，航模教育也是一样的规律。

红男爵-杨

感谢各位前辈的关注，感谢大家的积极讨论！毋庸置疑，大家都是喜欢航模才到这里来的，我也陶醉于F3A的精准洒脱，我也惊诧3D的惊险灵动，我也痴迷滑翔机的自由飘逸。

但作为航模辅导员，玩儿航模和教育决不能混为一谈，你面对的是学生，不是你个人的喜好。

航模对于青少年的好处这里就不讨论了，但大家想过没有，作为航模辅导员，你的责任是什么？

我认为：

一个航模辅导员最大的失败就是培养出一个或几个航模全国冠军

一个航模辅导员最大的成功就是给学生一个创造的机会，一个想象的空间，一份超人的自信和一片干净的天空




知道这个小女孩在介绍了她制作的歼-20纸模型飞机后说什么了吗？

做飞机太难了，但也很有趣，我以后遇到再大的困难的时候，我就会对自己说：连飞机我都做过，还怕什么？


这个8-9岁的小女孩，希望她将来能成为一个快乐、幸福的人，可能是会计、教师、小店主或公务员，什么都行。


教育是面对大多数的，不是要把本来就小众的航模爱好者中的极少数佼佼者送上云霄啊。

zyue2002

梦想离开基础，永远只能是梦想。创造离开了基础理论只能是臆造。科技强国离不开深厚的群众基础。所谓陈旧的航模体系早已不复存在，新体系形成中尚有很多不足。。。

zyue2002

lgq5106 发表于 2014-10-30 03:06
都交给学生了那些基础的东西，能让他们今后进一步发展吗？在动力够大门板也能飞上天的时候，有很多东西是不 ...

说的对，动力大了就不考虑飞行效率了吗？环保问题都无法解决了。

zyue2002

前年的无人机大赛上，我就看到很多航模爱好者臆造的外形很“科幻”但有很多违背了最起码的飞行理论的所谓“飞行器”。呵呵，梦想不可能成为现实的例证。

江东游子

往事如烟，只能稀嘘。

lgq5106

新的高中课程标准已经为航模进入教育课程准备了条件，现在面临的问题就是缺少师资，再有就是航模教育的理念。航模作为教育课程，就应该具有使学生获得长期发展的基本能力，应该着眼于将来，而不是在眼前的竞赛中取个好名次。

红男爵-杨

zhaohery 发表于 2014-10-30 09:49
向楼主学习，赞同新概念，你做的纸飞机不错，有图纸的话给几份，需要工具和粘合剂吗

谢谢前辈鼓励

体验版纸飞机套材是200克荷兰白卡纸印刷，飞机各部分已做闷切和压线，只需将部件取下，折或弯后用白乳胶粘接即可，一架飞机制作时间在20-30分钟，还有十多分钟的讲课时间，每种飞机背后都有故事，可做爱国主义教育和国防教育使用，适合初级课程大规模使用。

普通版纸飞机没有闷切和压线，需要制作者自己将部件用剪刀剪出，然后制作粘接，需要耐心和一定技巧，一架飞机大约要一个多小时，适合兴趣小组使用。

红男爵-杨

glass79915 发表于 2014-10-30 10:17
楼主好，纸飞机很不错！希望教给孩子们做，需要一定数量，可以购买吗？微信号（手机）：137 0657 6176

谢谢支持

在北 京共青团组织的大力支持下

中小学航模教师留下学校地址、邮编、学校固定电话、联系人和职务，我们会免费支持几套。

注意：只能是学校地址，学校固定电话，其他地址我们无法鉴别（没别的意思，无法通过捐赠审核审计），抱歉了

以后我会把教程课件发在这里，大家多交流