本帖最后由 fghky 于 2015-1-21 17:52 编辑
看完大疆Inspire1，一直对那收放自如的电动起落架久久不能忘怀，手痒心痒筹划了架带电动脚架的大6轴，上周末装得七七八八，就等良辰吉日飞！先PO些装机高清大片，顺便记个流水贴mark下本人首架大飞机成型过程！
机架本来想S900，装机比较方便，奈何预算有限，8000多大洋想想也是醉了，超太多，索性买个带电动脚架的，扒拉下原来小六用的飞控，用有限资源挑战新机了。 上机架，猜价格。
应该先装电调马达的，忍不住先把机架装起来找找感觉：好大一只灰鸡~~ 是可折叠的。 媳妇边拍边打趣这玩意还能有点别的用途，比如折叠起来可以当凳子，打开加块板啥的可以当桌子涮锅了。这想法不错，下次玩带新机出去有借口了 
电机+电调——强大动力源泉。为了跟新买的一体式电调匹配，处理了下电机的线，第一次用这种电调，跟大疆S800有点类似，内置电调板放在电机座内，看起来省事，不需额外固定，也节省中心板空间。摆拍给你们流下口水，齐刷刷， 看着爽！处女座+强迫症
电机跟电调香蕉插连接。电调厂家提供了固定香蕉插的扣子，用螺丝锁在电调底部散热片上，这样不用担心高频振动时接线会掉，挺牢靠，一个小扣子，解决许多烦恼。 装起来称了下单个重量，没有很重。动力系统强劲，单个马达升力最大2.7Kg, 2.7x6=16.2kg，刁炸天的节奏，大机的魅力。。。不过还是要悠着点，能省尽量省，连续飞半小时的梦想
动力系统正式上机，这个电调板内置在电机座内的，线可以走机臂内，但得把之前得瑟装好的机臂卸下来，把电调的线放进管内再锁好。有点小繁琐，但为了整个布线能够整洁干净，好看一些，忍了。 电机电调差不多装好，让小盆友过来量下尺寸，颠儿颠儿的过来了，电机到电机中心970mm，够大，秒杀S900。来个电调特写，选了很久最后选了腾影的一体式电调，装起来稍稍小繁琐，但是最终效果很合我心意，干净整洁, 暗爽:
电调电源线怎么走头疼了好久，本来想用粗导线绕一圈接，但重些，果断放弃。按电调自带的线来说，使用分线板放中间正好，不需要接线，留线也不会太长，但太占空间了，白花花一大片中心板位置没了。
本来都已经焊好了…….思量思量，还是决定重新布局，给电调接延长线，把分线板固定到到一侧，这样飞控就可以装下来。空间就像那啥，挤挤总是有的 
焊电调电源线。多旋翼专用电调，一般都不带BEC，自个以前有DIY的降压电路板，直接扒下来用了。电源线整理好，然后分别给电调校准行程，不需要设定其他参数。顺带测试了下电调，启动超快，油门响应迅速，声音也很小，无啸叫，表现比预期要好。期待飞行表现。
半成品个人还是很满意，很干净整齐，走线费了恩多脑细胞。。。 装桨测试，就等有空的时候出去爽飞了！要 航拍的话，还得装个 云台。过阵子再说了，先飞了再看。新机个人很喜欢，芳芳们怎么看？
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发表于 2015-1-21 17:52
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