本帖最后由 jpno1 于 2015-1-23 22:32 编辑
科技日新月异, 也许不用等到孙子辈儿, 这样的配置就能实现拉. .. 450轴距加1047桨, 不考虑机架强度问题, 以后的石墨烯估计就能达到相应强度吧?
现在问题是需要多少kv的电机, 转速多少
电池目前是肯定不行, 也许以后能够有更大c数的电池出现? 纳米材料? 上千c估计是标配, 短路可以用来当炸DAN
相比来说, 飞控倒是不需要什么大技术
好吧, 确实想简单了. 材料强度不是问题, 动力不是问题. 但是1047理论上应该不可能. 就像直升机螺旋桨下降上升过快会"打滑"一样, 1047拉力应该有个极限. 现在问题是:用什么动力实现450级别4轴产生每轴将近20kg的拉力. 涡喷现有技术就可以, 但是是油动. 电动的话如何实现?
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