【改造攻略】猛犬车长们 你们的犬还随便掉履带吗？不妨看看我的改造方法吧！

机肉先生

猛犬！一直是我心目中的越野之王！但掉履带的弊病众所周知！
如果玩一部坦克不能随意转向 高速行驶时候必须讲究操控手法 随时害怕掉履带 那就实在憋趣！所以忍无可忍之下购入工具，加以改造！
而履带是怎样掉出来的呢？相信大家的大部分猛犬坦克只要在摩擦力大的路面行驶
操控它高速掉头持续转向的时候 就会掉出与转向的方向同一边的履带（即向右掉头 就掉右边履带 向左掉头就掉左边履带）

故障原因：
有两个方面（路轮/履带）
1.【路轮】路轮精度不够 当坦克掉头时候 此时地面摩擦力会大于路轮与履带摩擦力 这个摩擦力会把履带横向的向外带离路轮的履带卡槽
造成履带向外脱出路轮卡槽 这样履带的咬合孔自然就不能对准驱动轮齿，
履带就会被驱动轮齿顶出来，这履带就开始脱开了，最后就掉履带了。
这很大一部分原因是路轮固定在螺丝上的左右间隙过大造成的
2.【履带】履带太松（太松原因详见本帖30楼的回复）

解决办法：
从三个地方改善（路轮/履带/卡齿器）
1.【路轮】精度改进
只要保证最后送履带给驱动轮的两个路轮传送履带给驱动轮的时候
能对准驱动轮咬合孔进行咬合 就保证不会掉履带了
所以我使用轴承加以改造 让路轮锁在螺丝上的左右间隙变小，
这个左右间隙指的是路轮在摇臂上的横向左右移动旷量，以及摇臂在车体上的横向左右移动旷量。
车头的前三个路轮可以只加轴承，保证顺滑免维护就行了。
关键是改造靠近驱动轮的最后两个路轮间隙，车体两边共四个路轮，让它们四个一点都不外趴。
并磨掉车体摇臂螺丝垫高部位，让路轮更贴近车体 这样可以更好的控制住履带传送的左右旷量 ，牵制住履带。
让坦克转向时候的横向作用力不容易把履带带离车体 导致咬合不准确而掉履带。
2.【履带】太松的改进办法（详见本帖30楼和34楼的回复）
3.【卡齿器】加装自制防脱履带卡齿器升级件模板（详见本帖28楼的回复）

入手猛犬刚一个多月 ，这种改法，简单易懂，立竿见影！
只要动动外壳手术，不需打开车体盖板，精度容易掌握，比较适合新手和懒人改装。
在此谢过丁凯和各位大神的诸多建议 如有不足之处 请大胆谏言！非常感谢！













  
改造后不掉带测试帖
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1043659&page=1&extra=#pid15356886

试驾结果是：闭着眼睛 乱拉油门 乱甩方向 草地乱跑 都不会掉履带了

合约达人

我直接把避震弹簧，拉长再装回去就好了

机肉先生

合约达人 发表于 2015-2-6 00:59
我直接把避震弹簧，拉长再装回去就好了

真简单···呵呵

丁凯

呵呵……我怎么看见洗衣板了。
帖子有心思，赞一个！路轮都是另淘新的？
你猛犬的颜色比较好看，我的是橄榄绿……

丁凯

路轮还有外趴吗？

机肉先生

丁凯 发表于 2015-2-6 01:06
呵呵……我怎么看见洗衣板了。
帖子有心思，赞一个！路轮都是另淘新的？
你猛犬的颜色比较好看， ...

路轮都是原配直接改造的，外趴的问题，除了车尾最后两个摇臂螺丝柱减小左右旷量后没有外趴以外，其他没改的还是会外趴，不过金属摇臂已经能抵消掉一部分会外趴的弹性，还是比原装的时候要好点，这外趴就外趴吧，懒得再多改动了，我其实不忌讳有多大的外趴，我比较忌讳路轮顺滑度，而加轴承就是为了能跑长路后路轮螺丝孔免上油维护，外趴不太夸张，不影响履带传送就行了，因为履带走前三个轮时候再怎么歪来扭去，到最后一样要被后面两个路轮履直了，乖乖的送进驱动轮里，所以谅它再大能耐，也逃不出如来佛的手掌心！

机肉先生

丁凯 发表于 2015-2-6 01:06
呵呵……我怎么看见洗衣板了。
帖子有心思，赞一个！路轮都是另淘新的？
你猛犬的颜色比较好看， ...

颜色方面看来恒龙有进步啊！老款新面貌！

zf250826522

楼主还在床上玩。。。。

机肉先生

zf250826522 发表于 2015-2-6 08:21
楼主还在床上玩。。。。

摆摆样子，拍照而已，哈哈

我要911

我的是老款式,换金属的以后都没有掉过. 不过,楼主是动手帖,必须顶赞一个!

另外,亮点是搓衣板!!

机肉先生

我要911 发表于 2015-2-6 08:38
我的是老款式,换金属的以后都没有掉过. 不过,楼主是动手帖,必须顶赞一个!

另外,亮点是搓衣板!!

这么神奇！高速全油门下跑草地的任何转弯都不会掉履带吗？

我要911

机肉先生 发表于 2015-2-6 09:03
这么神奇！高速全油门下跑草地的任何转弯都不会掉履带吗？

呵呵，我的确实没有掉过，不过我可没有象大哥你闭着眼睛狂CAO。我不属于暴躁型的，哈哈！

带着我的俘获版323号给你拜个年哈

机肉先生

我要911 发表于 2015-2-6 09:10
呵呵，我的确实没有掉过，不过我可没有象大哥你闭着眼睛狂CAO。我不属于暴躁型的，哈哈！

带着我的 ...

你的坦克真漂亮，还加了履带挡板，身披重甲的感觉很有厚重感，我以前玩遥控车的，所以比较爱爆操，所以两年前手头的虎式的越野能力浇灭了我对坦克的热情。前段时间拿虎式出来慢爬，竟然2年不动，在外落灰尘都没坏。就想着看看最早跟虎式纠结过购入问题的猛犬，越野能力到底是不是别人说的那么神。入手后真的挺好玩的，不怎么挑路，适合我爆操的玩法，就是拿来纯越野的。接着原本的钢波塑料虎式也升级了金属履带驱动轮，重新燃起我对坦克的激情，正好玩了两年遥控车后，对遥控模型比较了解，比较有一定的动手改装能力了，才没有后顾之忧的入了这需要各种改装修整的恒龙。这猛犬在草地上高速急转弯掉头还是会掉履带的，两年前看这坛子里的各位大神改造，那是迟迟下不了手的，没胆量，怕搞砸了，呵呵

我要911

哥们，咱们玩的就是折腾啊！

丁凯

机肉先生 发表于 2015-2-6 01:57
路轮都是原配直接改造的，外趴的问题，除了车尾最后两个摇臂螺丝柱减小左右旷量后没有外趴以外，其他没改 ...

路轮中间的小盖子是否直接切割开孔？好工整！
M3 X 20 MM 螺丝是十字还是内六角？貌似看见两种规格……

丁凯

我要911 发表于 2015-2-6 11:07
哥们，咱们玩的就是折腾啊！

你的俘获版M41真令我心动！

我要911

丁凯 发表于 2015-2-6 11:48
你的俘获版M41真令我心动！

今天中午把猛犬开出去，在草地上和水泥地上狂彪了一个小时左右，草到发动机位置上面的塑料板都有点发热了。。。。  结果是：没有掉履带！（我的是黑皮钢波，速度比原车的快）。

只不过，发现履带侧挂的护甲好象**的不太好看，准备改成整体一块的试试看看。继续折腾

丁凯

我要911 发表于 2015-2-6 15:05
今天中午把猛犬开出去，在草地上和水泥地上狂彪了一个小时左右，草到发动机位置上面的塑料板都 ...

狂……狂飙？！！

drsyn

越野视频，走起。。。。。。

机肉先生

丁凯 发表于 2015-2-6 11:44
路轮中间的小盖子是否直接切割开孔？好工整！
M3 X 20 MM 螺丝是十字还是内六角？貌似看见两种 ...

路轮中间的小盖子是指哪个呀？我开孔都直接目测加上手感 搞定 感觉不歪就打通了··哈哈
M3螺丝用的是内六角的不锈钢螺丝 如果你可以用梅花口的不锈钢螺丝会更好 这种小螺丝一上螺丝胶 想要拆下来
需要很大的劲 如果内六角工具用的不好的材质 会滑牙的 很蛋疼的～～上了螺丝胶后 一定要注意螺丝不要滑牙
我已经买了螺丝胶的解胶剂 希望管用