石墨烯电池技术有突破，如果按计划能今年量产。。。

ruai

最近对电池比较失望，查了查锂电最新进展。发现前两个月石墨烯锂电似乎已有突破:

http://m.mydrivers.com/newsview.aspx?id=352860

内容自己看，参数我列一下:重量600wh/kg,充电速度和放电速度为锂电十倍，价格比锂电降低77%。

如果一块2200mah3S，30C放5C充为100元，那么同等容量石墨烯电池将是:

300C放电！50C充电！重量43克！而价格只要:57元！

想象自己飞机轻而易举重100-200克，两分钟充好电，一块电池的钱可买4块，确实有点按耐不住了。

特别希望能突破难关顺利量产，这样一定会改变汽车业和航模现状。

现在问题来了，如果今年量产成功可以买到，大家会怎么装机怎么玩航模呢？意淫无罪！

别叫醒我，让我做个梦先。

super_lisn

你的钱会转移到买充电器上

ruai

super_lisn 发表于 2015-2-8 22:35
你的钱会转移到买充电器上

还好，充电器只要一个，也不会炸鸡，寿命也长，就算308，410也没关系

青岛同兴

呵呵  现在的锂电池 就够危险的了   以后用了 石墨烯   功率密度大  放电快   容量也大    储存的能量也多   更加危险     不是会飞的电池       是会飞的炸DAN     哈哈哈哈

sonny

你这个梦至少还要做5年以上。

白小淘

能量密度翻倍了，很好，还有一个关键参数：充放电率，电池不可能把充进去的电全部放出来的，现在的锂电80-90%的样子，这个能到多少？

ruai

白小淘 发表于 2015-2-8 23:44
能量密度翻倍了，很好，还有一个关键参数：充放电率，电池不可能把充进去的电全部放出来的，现在的锂电80-9 ...

这个还是锂离子电池，用石墨烯作为载体导体。电压等其他技术参数应该是一样的。

没钱认命

石墨烯做机架不好么，碳纤维太贵了

ruai

没钱认命 发表于 2015-2-9 13:32
石墨烯做机架不好么，碳纤维太贵了

不行，石墨烯是一个原子厚度而已

ruai

青岛同兴 发表于 2015-2-8 23:31
呵呵  现在的锂电池 就够危险的了   以后用了 石墨烯   功率密度大  放电快   容量也大    储存的能量 ...

人是聪明的，到时候加个恢复保险丝，改善气体产生可能性，使用阻燃材料。我看都是小问题。
最大的问题是能不能在合理价格内量产石墨烯电池。

ganyabing

10年都不会出现在我们手上。。。。

ruai

ganyabing 发表于 2015-2-9 20:59
10年都不会出现在我们手上。。。。

太悲观了兄弟，航模厂商可能等得起，汽车手机厂商那就等不及了。我学得一二年后量产吧，三四年后价格合适吧。

xyfbest

不敢想。这就和多轴快递一个样。哈哈哈哈

darth_clark

600wh/kg也得看什么情况下的，现在的小倍率锂离子电池能量密度也能有300多wh/kg，但是航模上的高倍率锂聚合物电池一般只有130-170wh/kg。

pz02010

真正成为商品还要经过生产线改造，试验，评估，再改造，再评估等等过程，真正成为你现象的大众商品就跟楼上某位说的那样起码再做五年梦。
一条锂电池生产线一套下来靠谱的都上亿，还有建设周期问题。石墨稀成量产五年还是比较乐观的进度

ruai

pz02010 发表于 2015-2-10 02:10
真正成为商品还要经过生产线改造，试验，评估，再改造，再评估等等过程，真正成为你现象的大众商品就跟楼上 ...

你们怎么那么清醒，无趣！相比还是做梦快乐.

snowynight

这是人家为炒股票搞出来的软文，不要太认真。

416786163

去搜搜，每年都有实验室说发现电池新突破，话说你的手机续航有木有显著提高

xiaowang2183

哈哈，真的翻了一倍

Himalaya

纯扯蛋。LZ忒可爱了，连这么老套的骗经费的题材也信。