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自制的汽车灯泡放电器

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楼主
发表于 2005-3-5 23:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这几天潜水,发现镍氢电池也是要放电的,而且简单的方法是使用汽车灯泡。于是去汽车修配厂要了一个闲的转向灯泡,回来看看没法跟雷鸟电池的JST插头连接,我们的城市小,买不到JST插头,只好用两根大头针来对付,为了绝缘,用了热缩管和热溶胶,效果还不错。每次飞行结束后用这个放电器放电3分钟。


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沙发
发表于 2005-3-7 08:24 | 只看该作者
:em26::em26:
3
发表于 2005-3-7 09:29 | 只看该作者
早用过。注意要用瓦数小的灯泡。用5W的就可以了。也就是夜行灯的灯泡。瓦数大了。放电量大对电池的寿命有影响。
4
发表于 2005-3-7 13:10 | 只看该作者
用灯丝放电不就跟用电阻放电一样?那不怕放到0伏啊?会伤电池的哦。
5
发表于 2005-3-17 08:13 | 只看该作者
镍氢电池是不需要常放电的。。记忆效应很小,比镍隔小得多,
6
发表于 2005-3-17 08:47 | 只看该作者
onedogface  在 2005-3-17 08:13 发表:

镍氢电池是不需要常放电的。。记忆效应很小,比镍隔小得多,


比较小还是有的吧?据某论坛高手说放电干净一点再充,电会比较爆哦。
7
发表于 2005-3-17 21:11 | 只看该作者
ding
8
发表于 2005-3-20 07:12 | 只看该作者
用这方法不安全也不可靠!!!
有条件用带放电功能的充电器就更好了!!
9
发表于 2005-3-20 13:55 | 只看该作者
串个大电阻如何?
10
发表于 2005-3-20 14:14 | 只看该作者
镍氢十几个循环后深放一次就好,没必要每次深放,伤电池
11
发表于 2005-3-20 15:17 | 只看该作者
我有个想法:用一个低压电源和电池并接放电如何?

比如说电脑的开关电源,5V端和电池并联,然后接灯泡。电池电压下降至接近5V,灯泡变暗之后放电完毕。
12
发表于 2005-3-20 21:12 | 只看该作者
傻乎乎的猫  在 2005-3-20 15:17 发表:

我有个想法:用一个低压电源和电池并接放电如何?

比如说电脑的开关电源,5V端和电池并联,然后接灯泡。电池电压下降至接近5V,灯泡变暗之后放电完毕。
[img]http://photo.5imx.com/up/0503/20053201512320.j ...


猫兄,这样有用吗?5V电源与电池并联并不能起到截止放电电压的作用啊?
13
发表于 2005-3-20 22:12 | 只看该作者
水深火热  在 2005-3-20 21:12 发表:

猫兄,这样有用吗?5V电源与电池并联并不能起到截止放电电压的作用啊?


如果灯泡两端的电压是5V,电池的电压也只有5V,还怎么放电啊?
进一步说,假如能继续放电到电池电压低于5V,那……电流还怎么可能出来嘛

[ Last edited by 傻乎乎的猫 on 2005-3-20 at 22:13 ]
14
发表于 2005-3-21 13:56 | 只看该作者
傻乎乎的猫是对的,电池放到5v就会自动停放。
15
发表于 2005-3-21 14:00 | 只看该作者
不知这个灯泡用何种比较合适呢?
16
发表于 2005-3-21 14:16 | 只看该作者
灯泡要耐用,并且放电电流合适就行。
17
发表于 2005-3-21 20:06 | 只看该作者
那么二极管应该买什么型号的
18
发表于 2005-3-21 20:21 | 只看该作者
二极管的电流应大于等于最大放电电流。用IN4007 可放小于等于1A的电流。
19
发表于 2005-3-21 23:16 | 只看该作者
1A应该足够了,放电不可能用那么大的电流.
20
发表于 2005-3-22 21:04 | 只看该作者
好想法
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