TOPGUN和富力、格式，哪个质量好？

涡喷580km · 发表于 2015-2-12 19:58

[color=#ff440 !important]TOP[color=#ff440 !important]GUN 放了3年多，膨胀稍微有点厉害，1300毫安的两块一块可能是因为炸鸡报销掉，另一块膨胀厉害， 1600毫安30C的情况好挺多。

是不是嘛品牌的电池时间长都是会膨胀的是吗

飞暴力点的固定翼选谁好点？

haha1 · 发表于 2015-2-12 20:09

我觉得格氏不错，别的没用过，花牌也可以哈，新出的evo

haha1 · 发表于 2015-2-12 20:10

我觉得格氏不错，别的没用过，花牌也可以哈，新出的evo

jiboqian · 发表于 2015-2-12 20:19

我的一块花牌3s 12.1v放了半年左右，已经轻微鼓胀了。。选电池必然格式啊！

天缘 · 发表于 2015-2-12 20:44

扯蛋，我只看内阻！

3332243 · 发表于 2015-2-12 21:01

用力牌路过

yipchi · 发表于 2015-2-12 21:33

格氏好

白冰8968 · 发表于 2015-2-12 22:02

格氏

nazawk · 发表于 2015-2-12 22:13

为什么说格氏好。。。。同价位的富力55c比格氏好，更低一点价位花牌evo和富力35c 都不错性能体现不出来多大的差距。总结就是格氏贵不值这个价

yuyan · 发表于 2015-2-13 11:22

本帖最后由 yuyan 于 2015-2-13 11:35 编辑

一下是本人观点，如有错误之处希望大家能够拍砖！

之前一直玩涵道，对电池使用感受颇为深刻！
富力我用的比较多，格式也是最近体验。相比而言，富力的电池比其他品牌相同规格做的体积更小更轻（但总感觉格式略微更大跟重些，相差不大感觉不到，上电子秤后就能分晓其略微程度）
在接近最大放电倍率时，无论格式还是富力电压都不会一下子衰减，这是优秀电池的品质吧
其次花牌，狮子，蝎子这些电池也用过，总感觉在最大放电倍率下，用上几次就电压容易瞬间衰减，然后反复推大油门反复衰减一部分，但是用在小放电倍率的桨机上，不会产生满油衰减。
但是呢，用在低放电模型上这些比较廉价的电池性价比不错！（如果用涵道最好别相信这些比较廉价电池的参数，比如2200MAH25C，就要选择2600MAH35C比较保险，毕竟电池过放一次性能就残了）
也许和内阻性能虚标，实际值于标值的差距导致吧
总的来说，我的感觉是电池这玩意还是一份价钱一份货；选择是么样的电流，用什么电池是个学问和经验感受，当然和使用这的是否正确使用有直接联系，这个大家因该都能知道吧
还有！目前市面上还出现了更廉价的电池，价格很有诱惑力，但是品质如何？就很难说了，有的是做的比同类电池体积更大更重，虽然特别廉价也许情有可原，有些有说法是，厂家为了处理有质量问题的电池，卖给第三方，然后翻新低价售出，运气好的画小钱买到不错的电池，运气不好的就是残疾电池

最后补充一点，我认识很多人他们有个误区关于C数！很多人总认为C数=电流？其实不然，C数是放电倍数！是用来乘的
这个很简单，比如2200MAH 25C的电池，能承受多大放电电流呢？
单位换算2200MAH=2.2AH
用2.2 乘以 25（倍数）
=55
得出结果是55A承受的放电量
同理容量更大的电池2600MAH 25C 就是65A的电流承受，更大的放电倍数比如1600MAH 35C=40A
............

jinbo1970 · 发表于 2015-2-13 14:47

不论是啥锂电池，都要注意保存电压，长期保存更要注意，电压每节要在3.85V左右，不然定会鼓包的。

河马PRS · 发表于 2015-2-13 16:40

我飞涵道为主，以前用花牌多，现在逐步转向富力。
另外，我不迷信内阻。

涡喷580km · 发表于 2015-2-13 21:54

天缘发表于 2015-2-12 20:44
扯蛋，我只看内阻！

求兄弟推荐！

涡喷580km · 发表于 2015-2-13 21:56

jinbo1970 发表于 2015-2-13 14:47
不论是啥锂电池，都要注意保存电压，长期保存更要注意，电压每节要在3.85V左右，不然定会鼓包的。

嗯！感谢，以后我会更加注意。。。有听说过放在冰箱保存……？是吗

涡喷580km · 发表于 2015-2-13 21:57

nazawk 发表于 2015-2-12 22:13
为什么说格氏好。。。。同价位的富力55c比格氏好，更低一点价位花牌evo和富力35c 都不错性能体现不出来多大 ...

感谢！不过都没有人提到top啊。。。现在top有特价电池我不知还选它与否

离心式压气机 · 发表于 2015-2-13 21:57

我对放电C数的理解只限于螺旋桨飞机，我不玩涵道机，所以这个C数对我而言意义不大，主要看电池容量。富力6S 3300电池比杂牌的6S 3000巴毅电池也就好在容量高出300，飞起来区别不大。不过今天我跟3D狂人交流，他的意见仍然是倾向富力，他认为富力电池100个循环以后性能下降不明显。
总之入门和品质一般的飞机可以用些经济型电池，但不宜买杂牌电池；中级和高级模型可以考虑富力等品质较好的，这样花钱都花在点子上，不会浪费。