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亚拓600再炸。你能检查到这个吗

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楼主
发表于 2015-4-11 16:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亚拓600再炸。你能检查到这个吗


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沙发
发表于 2015-4-11 16:48 ——“来自手机” | 只看该作者
混搭~
3
 楼主| 发表于 2015-4-11 16:50 | 只看该作者

来自选择板块

Compass 发表于 2015-4-11 16:48
混搭~

嗯,混搭无影响
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4
发表于 2015-4-11 16:54 | 只看该作者
损失咋样
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5
发表于 2015-4-11 16:55 | 只看该作者
  YT 降压线扯短了 ?
6
发表于 2015-4-11 16:57 | 只看该作者
连接线是一定要检查的!我的450L前不久出现K8丢失信号的信息没有引起足够重视,后来炸机了才查出来
7
发表于 2015-4-11 17:11 ——“来自手机” | 只看该作者
学习了
8
发表于 2015-4-11 17:11 ——“来自手机” | 只看该作者
学习了
9
发表于 2015-4-11 18:27 | 只看该作者
坚强的脚架
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10
发表于 2015-4-11 18:37 | 只看该作者
主旋翼都能混搭,证明楼主是在艰辛的飞行。
我建议楼主量力而飞,可以飞飞450级别的飞机。

11
发表于 2015-4-11 18:43 | 只看该作者
EDGE + RB
LZ你好牛~
12
 楼主| 发表于 2015-4-11 18:58 | 只看该作者

来自选择板块

cloud80 发表于 2015-4-11 18:37
主旋翼都能混搭,证明楼主是在艰辛的飞行。
我建议楼主量力而飞,可以飞飞450级别的飞机。

你说得对
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13
发表于 2015-4-11 19:02 | 只看该作者
为什么用这种连接插头,线那么细,经常拉扯着必须断
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14
发表于 2015-4-11 19:37 | 只看该作者
600级的飞机,大桨都能混搭的?LZ好强大
15
发表于 2015-4-11 19:38 | 只看该作者
把不必要接头去掉!多一个接头多一处隐患!
16
发表于 2015-4-11 20:36 | 只看该作者
说句实话,楼主应该放弃600 ,好好的搞一架450级别的飞机,这样自己的经济能力能够承受得起!
17
发表于 2015-4-11 22:22 | 只看该作者
桨都可以这样用!我看楼主也是个没强迫症的人
18
发表于 2015-4-11 22:32 | 只看该作者
我擦。。。
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19
发表于 2015-4-11 23:00 | 只看该作者
多此一举,我从来都不用降压线,至驱多省事!
20
发表于 2015-4-11 23:13 | 只看该作者
梦幻海蓝蓝 发表于 2015-4-11 23:00
多此一举,我从来都不用降压线,至驱多省事!

不是每个舵机都支持高压呢…舵机支持高压,接收机又未必支持高压
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