450起飞时尾巴向右转？请帮忙解决下。视频已补上！

和天下

起飞时候  尾巴总是右边转  加大油门一会又向左转   起飞空中不抖动  陀螺仪感动调到80%请知道的朋友告诉下 会是那种原因呢引起的 ！还有我调螺距的时候看教程说是 3点  最低  中间   最高   

油门   我的螺距只能保持两点是一致的  三点的话就又就对不上了  最低  -2  中立点是0   最高是10  油门拉杆在打到最低  螺距数就变了  ，请知道的朋友告诉下 ！

论坛潜水 不如经历过的朋友三两句的点拨~！希望好心的朋友能帮我解决这个难题！电直单飞困难较多！你教会我这个 以后我就能再 帮助别人！

回复此贴的所有朋友我都说声谢谢 ！顶贴 拿分  的同时也希望您留下您宝贵的经验与我分享！

稍后补上视频 起飞直接就往左倒的  对我来说就是疑难杂症

126P

是有副翼的吗，如果陀螺设定正确，尾桨方向正确，起飞尾巴右摆可能是转速低了，不过我的GP750感度也就75%。螺距设定应该摇杆置中，最高+12中间0最低-12，最高点和最低点用舵机行程调整一致，然后设NOR螺距-2   +10。NOR油门第二点可以设稍微高一点。
起飞直接往左倒，空中不抖动有点矛盾呃。

和天下

126P 发表于 2014-3-17 13:08
是有副翼的吗，如果陀螺设定正确，尾桨方向正确，起飞尾巴右摆可能是转速低了，不过我的GP750感度也就75%。 ...

感觉这次飞机修完之后飞起来就跟喝醉了似得   一点不好控制

我的是有副翼的。转速高到快要起飞的临近点时飞机会往左边倒，不知道是什么情况 还有你说的那些英文的名词 有点看不懂 等我传上视频  你来帮我看看具体是怎么回事吧

126P

什么控，陀螺，舵机？

yamizd

是不是esky的坑爹陀螺

long131981

有可能是感度问题

hangzhou163

和天下 发表于 2014-3-17 14:11
感觉这次飞机修完之后飞起来就跟喝醉了似得   一点不好控制

我的是有副翼的。转速高到快要起飞的临近 ...

"转速高到快要起飞的临近点时飞机会往左边倒"估计十字盘没调水平

和天下

126P 发表于 2014-3-17 14:47
什么控，陀螺，舵机？

乐迪  6通 GY100陀螺仪

和天下

平时练悬停 带着联系架从来 没炸坏过脚架  今天一会的功夫炸坏两个脚架了！！！

126P

练习架不建议用，机器调好了，模拟练好了就行，练习架会放大晃动。

126P

不过你的控我没用过，功能全吗，能调油门螺距曲线，舵机行程不，有微调吧？GY100是甚么公司出的，多少钱？斜盘舵机和锁尾舵机是什么的？主要是调机正常就好。你可以把机子举过头顶，试着推油门，感觉一下问题所在，排除手法问题。

wanwan2012

还是第一次听说练习架要放大晃动

thq911

和天下 发表于 2014-3-17 16:03
乐迪  6通 GY100陀螺仪

我的机和你差不多，乐迪控，100陀螺仪，调整1，6通道臂高度，我的机十字盘水平就往左偏，我提高6通道臂高度后起飞平稳了，我这破机才998小飞象的，被我调得也四平八稳了。年底准备换机。

和天下

thq911 发表于 2014-3-17 17:52
我的机和你差不多，乐迪控，100陀螺仪，调整1，6通道臂高度，我的机十字盘水平就往左偏，我提高6通道臂高 ...

咱俩都是在一家买的   今天下午 炸了大桨  换完后 放在桌子上忘了拔线就推油门了  瓦擦  差点出事  新换的大桨又它娘的废了

和天下

thq911 发表于 2014-3-17 17:52
我的机和你差不多，乐迪控，100陀螺仪，调整1，6通道臂高度，我的机十字盘水平就往左偏，我提高6通道臂高 ...

请把你的调机方法的通道那个详细说下 我也是在那家买的  

能不能给我一个你的联系方式 呢

和天下

126P 发表于 2014-3-17 16:46
不过你的控我没用过，功能全吗，能调油门螺距曲线，舵机行程不，有微调吧？GY100是甚么公司出的，多少钱？ ...

陀螺仪是 100多块的   今天下午没炸机前  把螺距有调了下  起飞容易多了 油门到中立点的时候就能飞起来  声音还不那么大 刚起来 心理激动了下  擦墙上了 次奥！

126P

没养成好习惯。

和天下

126P 发表于 2014-3-17 18:35
没养成好习惯。

已补上视频了

126P

mode1是右手油门

和天下

126P 发表于 2014-3-17 20:37
mode1是右手油门

我的是左手油门的