新手装机动力求助

白桦林2012

各位前辈，因本人手里都是2200的电池，不想额外再买电池，手里有QVA250纯碳机架，想组装穿越机，那么问题来了---：如果用2200的电池起飞重量一定会大些，动力配置用什么好呢？我看大部分人都是银燕1806和2204，是不是选2204的电机能大一点，浆和电调怎么配置呢？KV值选多少？2叶浆和3叶浆的区别？哪位能详细讲一下重量和电机动力选择的关系造福新手？拜托

ansonl

2204馬達12A電變二葉6040或6045槳.聽說3葉槳效率較高但比較費電(我沒用過).我的280也是裝3S2200電池在飛.因是純碳板重量比前一台玻纖還輕

小鸡鸡不炸鸡

2200的电池用2204的电机2458kv然后250机架。6045的双叶桨。重量在550到600g。续航暴力飞7分钟，悬停11分钟。这也算是一种不错的选择。这样的搭配的人很多，至少我们一起玩的人都是这样，如果重量少于500克，可以选择5030的桨，效率会高一些。但是穿越为了效率而搭配，有点失去穿越的初衷。说了好多，我知道你会说谢谢，呵呵，不用谢。

白桦林2012

小鸡鸡不炸鸡 发表于 2015-4-25 10:59
2200的电池用2204的电机2458kv然后250机架。6045的双叶桨。重量在550到600g。续航暴力飞7分钟，悬停11分钟 ...

必须要重新说一遍谢谢的，顺便问下这个配置灵活、机动性如何？

小鸡鸡不炸鸡

白桦林2012 发表于 2015-4-25 11:02
必须要重新说一遍谢谢的，顺便问下这个配置灵活、机动性性如何？

如果不到一定境界是区分不出来所谓的手感来的，一般250和280。1806和2204其实感觉差不多。非要说感觉，那就是小鸡鸡灵一些，大鸡鸡稳一些。声音区别会有一些。手感还是调一下飞控的参数吧。那个比硬件配置更明显。原始参数稳，够新手玩。如果觉得不爽可以自己调一下，别人的不一定适合你，自己找自己的感觉。

oeange

银燕的2204动力不强
你可以试试别的牌子