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楼主
发表于 2015-5-21 21:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
问下高手,下单翼的飞机是否需要下拉角,下单翼的下拉角起到什么作用?请真正了解的高手解答一下

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沙发
发表于 2015-5-21 22:36 | 只看该作者
不懂帮顶!
3
发表于 2015-5-22 00:38 | 只看该作者
下拉角不就是防止猛推油自动抬头
4
发表于 2015-5-22 08:00 | 只看该作者
不管上单翼 下单翼 只要前拉 都需要一定的右下拉
5
发表于 2015-5-22 08:36 | 只看该作者
不懂,什么叫下拉角
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2015-5-22 10:57 | 只看该作者
不管上单翼 下单翼 只要前拉 都需要一定的右下拉   -------   50E以下的  3D机 只要 右拉 !!!!!
7
发表于 2015-5-22 12:30 | 只看该作者
机翼是不是因为空气速度产生升力的哇~!~速度快了是不是升力大哇,推油门是不是速度就快了啦,所以下拉,意思就是,动力的一个分量来把飞机机头往下拽。。。退油门就不抬机头啦~~~至于右拉左拉啥的是因为。。唉。。没太大意义,我都是用正拉的。。
8
发表于 2015-5-22 12:33 | 只看该作者
顶起!
9
发表于 2015-5-22 22:22 | 只看该作者
飞航线不用太纠结,如果是特技机,没有右拉角垂直拉起的时候是要左偏的
10
发表于 2015-5-23 00:50 | 只看该作者
螺旋桨的特性决定的,单发螺旋桨飞机都逃脱不了反扭b的影响,配正反桨的双发机就不用。想想直机的尾旋翼作用就不难理解了
来自安卓客户端来自安卓客户端
11
发表于 2015-5-23 16:08 | 只看该作者
不懂
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