新出山的老鸟装个450玩 内含详细的动力系统测试数据

jr12ms

突然想起我已经很久没玩航模了，然后就装个450玩。

记录下配置，避免广告嫌疑，所有东西不标注品牌。
项目           单价                                           数量                     总价
机架           不到50块的山寨450                      1                        50
电机           55块的某牌电机                            4                       220
电调           59块40A的号称国内最好电调        4                       236
螺旋桨        10元一对的1147                          4                        40
                                                              此次总花费                546

库存设备
APM2+GPS+mini OSD+915数传+5.8G图传+自制三轴360度云台+某蚁运动相机+hitec A9遥控



前期选桨做了比较多的基础工作，电机是830KV的，手头有1147和1047两款桨，电池有3S和4S两种，为了选一个最佳搭配，祭出了重型武器。

先占位等发视频。

先对比下12.6V下1047和1147的表现.

在推力为350克时,1047和1147的力效分别为10.3和8.9


在推力为500克时,1047和1147的力效分别为9.0和8.0


在推力为650克时,1047和1147的力效分别为7.9和7.2

从以上数据可知,在12.6V情况下,此2216,KV830电机1147比1047更适合.

下面再来比较一下同样1147的桨在12.6和14.8V下的表现.

1147的桨在12.6和14.8V下推力500克时的力效分别为9.0和8.7,差异不大.


1147的桨在12.6和14.8V下油门55%时力效分别为10.5和8.5,但是在这个点上推力差的也很多，所以这个点的数据基本没有什么参考价值。


1147的桨在12.6和14.8V下油门全开时力效分别为6.3和5.3，电流分别是12.9和16.0，推力分别为1015和1245，功率分别是162瓦和234瓦。相当于是多花的234-162=72瓦功率只产生了1245-1015=230克，多出来的这些克数的力效只有230/72=3.2 。而且4S比3S电池重量也上去了，所以4S并不是太适合用在这个动力搭配上。


贴一个四组同时对比的数据看看

好了，到这里可以得出结论，这款2216，KV830电机比较适合搭配3S电池，装1147桨。费了这么半天劲，得出了一个地球人都知道的结论。。。是不是多此一举了。。。电机螺旋桨搭配完成，接下来等我的完整装机图和试飞视频吧。啦啦啦


辛苦半天，再贴个主界面的图镇楼。

rqa

电调太大20A可以了

cs1328164936

有底子就是好。。。一般重要的都有

jr12ms

rqa 发表于 2015-5-28 22:42
电调太大20A可以了

这套450是用来当炮灰练手的，等着摔了后换大机器电调就不用重复投资了。

jr12ms

cs1328164936 发表于 2015-5-28 23:07
有底子就是好。。。一般重要的都有

家里随便一摸就能装套机器玩

jr12ms

今天临时有事，装机暂停了……诶。

老魔友

adia

顶jetshao 在慢慢看  数据帖 用心啊

jr12ms

adia 发表于 2015-5-29 13:23
顶jetshao 在慢慢看  数据帖 用心啊

多谢顶贴，11.1V下的数据忘测了，晚些补上。

SKL

顶顶顶顶顶顶顶顶

pp3721

视频呢？等着啊

jr12ms

pp3721 发表于 2015-5-29 21:19
视频呢？等着啊

测试视频在一楼呢。

AIbluecapf

好贴顶一个，不知道4S电 1047桨力效最好的电机是哪款

jr12ms

AIbluecapf 发表于 2015-5-29 22:22
好贴顶一个，不知道4S电 1047桨力效最好的电机是哪款

我们不太方便做横向对比，目前只测试单一电机在不同电压配桨下的表现。