本人应该算是国内第一批多轴工业化的模友，11开始就开始尝试多轴航拍、植保、电力架线，在那个连wkm都没有的年代。多年的打拼说点这些年的感触：
1、现在专业航拍并没有那么赚钱，除非你把是李刚，人脉各种到位，否则单子没那么容易接，即使接了也是价格惨不忍睹；
2、不要相信GPS和磁罗盘，他们是辅助你飞，不是代替你飞，一键返航和一键放生就相差那么几秒钟；
3、失控返航不要随便用，这是最后的保障，不要一遇到事就关控指望失控返航，人比飞机靠谱得多；
4、坚持目视飞行，不要盲目的爬高穿云或者远距离飞行，当全部的希望都寄托图传时，离你丢机就不远了，要不然如此多的丢机哪来的；本人飞了近8年各种模型，出勤率非常高，曾经一天一桶油（50级固定翼），但我从来没有丢过机，玩水机沉过一架，从此学会带救援船，加防沉；
5、多轴有飞控，飞行相对简单，但是飞手也得有直升机的操作水平，450悬停和航线都飞不了的，事故率绝对远远高于能飞直升机的，包括现在那堆飞穿越巨牛逼的，紧急情况下的一瞬间下意识反应才是关键，至于连姿态都飞不了的我就只能呵呵了；
4、飞手绝对要对飞机了如指掌，出了问题要自己能修，故障要提前发现，地面解决，故障发生前多少有点预兆，就算图传干扰多少也得先闪雪花……不要出了故障就赖厂家，自己因素居多，都是玩精灵，我女朋友飞了两年也没见摔过……
5、专业做事还是尽量不要用商品机，虽然方便，但是每款商品机都有自己局限，如果自己够实力，自己动手攒，效率和故障率都会低很多，哪个不好换哪个，常见的几款航拍机缺陷大家都清楚，大部分够实力的团队都做了改装，但是治标不治本；
6、不要认为买了个精灵就算入了模，整个S1000就算职业航拍团队，每天到处BB，到处晒，坛子了10年模龄以上的老模友啥没见过，多轴发展史也就6年，看人家多低调，你还差得很远；
7、最后吐槽下5IMX，最近改版，死机多少次记不清了，也越来越偏向多轴，还是消费级的，这个我觉得去dji社区比较好，这里原来是模型技术讨论……如果未来还是这样发展，我估计要步5irc后尘了……
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发表于 2015-6-26 23:41
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有道理
