2013年入手精灵1以来！经历了很多！基本也没怎么想发心得帖！我是新手！我怕喷子！有部分乱飞的朋友即是炸了！飞走了！还能吹个123，有时感觉告诉人家点心得是浪费口舌！但是后来一些朋友不远万里加微信聊QQ！尊重的态度让我改变了观念！下面我总结下精灵可以不飞走的一点心得！本人只有精灵1 和2， 3没买过！悟也没玩过！我只针对精灵2做点心得！
一，买到精灵后第一件事是打开机盖检查各线路是否虚焊！4个电调外观新旧度是否一致（新机买来几天三号电机转动异常！想必很多朋友炸过也碰见过！我是自己买个电调换了）OSD和图传线路安装干净！打开调参！将“傻瓜”模式调为-M！高级校准！确保指南针模值在正常范围内（上面有个小问号可查看）
二，试飞，不管是否姿态或者GPS起飞！请保证卫星8颗！人不要站在飞机边上！搜星慢，解锁起飞
三，精灵这东西最重要那部分其实在脚架上！那就是指南针！注意保护好它！（大部分人习惯不好！飞机乱放！放在电脑边或者一些金属架子边上！还有车的后备箱！都是要很注意的！）
四，飞行习惯，不要装B！不要以为你就是那个水平最好的！别说自己电直多牛B！啥都能飞！淹死的都是会游泳的！飞场景时候宁愿飞在水面上也别飞在道路上！确实机器很稳定！又有大人给你担保！那么另说了
五，目视飞机飞行！你只能知道飞机在哪个方向！却不知道具体垂直落点在哪！建议不要飞远（除非你能做到看着显示器！能知道你的飞机在哪！这个我就能行 ）
六，FPV飞行，要具备一定心理素质！和应急反应能力！这才是真正的航拍！首先观察拍摄范围障碍物！电线，及各种天线，避雷针！做到心中有数！起飞至拍摄点以后！目视显示屏开始记录历史吧！
七，故障检修和维护！校准请经常做（我知道某些朋友说我从来不做！照样飞，但是转两圈很累吗？所以你后来就炸了！还在那大扯地磁论！）精灵容易故障地方是指南针上面说了。。其次是电调，再就是电机！请保持干净！电机外壳生锈去买点去锈的喷喷！感觉确实起飞架次够多了！换了也没几个钱（人最可怕就是小气，买一堆二手搞啊搞啊！后来炸个稀巴烂，在那哭爹喊娘，我曾经也是！拿把破枪！去打战！你以为是坑客户吗？坑的是自己啊！）飞控一般不会出问题！我那个两年前精灵1现在拆了GPS照样飞！
八，电池,这玩意啊你就是你的命！别说DJI多坑！去年我电池连续坏掉四块！我也发帖骂过！这里我得道歉下！为什么呢！因为是天气热温度高造成的！（当然DJI技术是不懂的 这些都要自己摸索拿飞机做实验）电池更怕高温啊！几次就给你报废了！其他保养方式按说明书基本没啥问题！今年不是去年了！勤换电芯！
九，护架不要装！（建议！不是说回回炸，有几率！去看看很多炸鸡视频都装个护架的）固件也不要太勤快升级，（曾经我就升级固件飞走！但是被我又飞回来了！炸了个云台！这种事情跟客服是说不清楚！别老想着赔）定期插电脑调参检查指南针数据！高级校准！
十，为什么我一直用着精灵2！而没买3 或悟！因为我喜欢狗4！我喜欢PT模式下的灰度！我可以红的黄的绿的蓝的随便换！不喜欢永远都是蓝蓝的绿绿的！玩精灵我就没准备拿画质RED比！因为我是业余的。
本人文学方面薄弱！不善言辞！有些地方表达不正确请谅解，如果你知道是啥意思了就不要纠结我了！希望能对朋友们有些帮助！2013年至今炸过无数！组装过10来台机子！都是自己玩！不敢给别人装！我怕坑人，两个精灵2两年！飞行架次我说1000多了没人信！怕人查水表！但是我素材装满3个2T硬盘（只想说一句，自己做不到的事情别人不一定就做不到）
下面想起几个小事！新机云台无俯仰-更新云台固件，指示灯红黄-校准，云台无固件升级不了请短接！（论坛都有帖子）解锁不了！灯正常！让机器歇歇！！！机器GPS模式飘检查指南针！桨！ 电机！
我飞精灵一般是用姿态！刹车用GPS！失控返航少用（有一次我就原地下去了）近距离微操用GPS！穿洞用姿态！模拟双人回头用姿态！
下面我是我用精灵2 H3-3D 狗 3 狗4
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发表于 2015-8-4 16:34
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