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本帖最后由 mayao11 于 2015-12-14 17:59 编辑
写了一大段乱糟糟的，简化一下——遥控器自身的2.4G信号，可能会干扰HT8高频头和HCP100S的接收机
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HCP100S大家遇到的问题都不少，除了普通问题以外。也有一些对不上频、奇怪抖动、舵机大舵量磨损中联等等奇怪的问题
前几周炸过机，之后粘好脚架后一直没飞，下午出门飞了两下，抖动非常严重。于是拆了一遍机，换了中联、横轴。抖动依旧。于是苦思到现在，刚刚有了点思路验证有效。
不敢说完全确认了原因，发帖让大家一起看看。
现象描述：
我手头主力控是天9一代（可拆高频头），二奶控是Devo7E（刷gale固件没改发射），都是用HT8驰远高频头来玩。
前段时间试机，用Devo7E。现象是有时飞机飞起后狂抖，越抖越厉害，试过几次发现，如果出现狂抖，则拔掉电池，重新插上，90%的情况下抖动消失。以为已经解决了问题。
今天用天9一代飞直机，连续遇到多次加剧抖动问题，重启飞机多次均不能解决。抖动概率极高。刚才翻论坛半天，突然想到我的天9高频头没有拔下来。
于是拔下天9自己的高频头，只让HT8自己发射信号，测试几次悬停。问题基本解决，抖动后不会导致加剧抖动，会自然稳定下来。
结论：
1、“加剧抖动”是由无线电干扰造成的。所以才会有捉摸不定的现象，有些人遇到、有些人没遇到。
由于很多控在外接HT8后，自身依然同时发射2.4G信号，导致出现问题。但是由于无线电的特殊性，和当时对码、频率、协议都有关系，难以反复重现，有时重启就好。
如果不是因为天9一代容易出现抖动问题，又可以插拔高频头。此问题肯定难以确认。
2、HCP100S有“抖动”和“加剧抖动”两种现象，先有抖动，抖动一会儿消失是可以接受的，抖动加剧则无法继续飞。
在高手装机调机的情况下，抖动非常小，不易引起抖动，也就很难产生加剧抖动的问题。
抖动容易在某个转速产生，经我试验，航线模式某个悬停位置容易共振产生抖动（和油门曲线有关，每个人估计不太一样）。还有一个重现方式是起飞20cm时收油门猛落地一下，容易产生抖动。
3、在不加剧抖动的情况下，高转速下抖动影响比较小。转速越高，越不容易抖，抖动持续时间也越短。
PS：得出这么多结论，和我飞机震动较大也有关系。小直机真是个坑。
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发表于 2015-12-13 21:07
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