DFC和FBL

Kaneki汐

谁来解释下这两者有什么区别。。。为什么DFC会骂声不断，FBL又好在哪里？（我一直用DFC…没出过问题，如果是安全上的问题我一定要换…）

lijikun

我也是来关心的

zhangpengsir

DFC由桨夹摆臂和桨夹拉杆承受相位扭力；FBL由相位臂和Radius连杆来承受相位扭力！

Kaneki汐

zhangpengsir 发表于 2015-11-6 18:40
DFC由桨夹摆臂和桨夹拉杆承受相位扭力；FBL由相位臂和Radius连杆来承受相位扭力！

也就是说DFC的单只连杆承受更大的力是吗？有谁DFC连杆断掉的吗？

傻小子↑

关心这个问题

zhangpengsir

Kaneki汐 发表于 2015-11-6 18:43
也就是说DFC的单只连杆承受更大的力是吗？有谁DFC连杆断掉的吗？

是的！

Kaneki汐

有谁DFC连杆断的吗？有的来吼一声。。。

xiaofancc

据说是炸鸡之后的损失不一样，DFC损失要大一些。不过上到600以上级别的飞机，无论什么头，炸下来就看运气了

badevil

（转模友的总结）
第一，从结构上来说，DFC是直接用粗壮的连杆链接十字盘与桨夹，连杆直接带动十字盘转动，FBL是通过相位器使得旋头带动十字盘，而螺距控制用另外两根连杆，由于FBL多个相位器 结构相对复杂，主轴相对长些，旋翼面相对机体要高，而DFC结构相对简单，旋翼面离机体相对低。
第二，飞行手感上来说，理论上旋翼面离机体低的，操控更灵活，动作相对更直接一些，而FBL则相反（不过都是相对了 具体手感还需要个人去体会）
第三，从飞行成本和维护来说，DFC粗壮的拉杆会在告诉旋转的时候受到更高的旋转力矩，这使得在炸机时极容易损坏，有时候在剧烈动作下，也可能会断掉；FBL由于相位器承受力要比拉杆强很多，出现事故的可能性相对小，炸机时候也相对皮实些，FBL的拉杆价格可比DFC那拉杆便宜太多了。

yanmeiyanxu

dfc炸机损失大

Compass

楼主就踏实飞DFC吧~

Compass

楼主可以再看看X7的头就明白~

Nicolasjo

进来学习的。。。

Kaneki汐

badevil 发表于 2015-11-6 19:20
（转模友的总结）
第一，从结构上来说，DFC是直接用粗壮的连杆链接十字盘与桨夹，连杆直接带动十字盘转动 ...

这样啊，多谢解答

新手入魔V977

dfc炸鸡贵fbl相对便宜 换7075的旋翼头 旋翼面也可以跟dfc一样低

mbi127

DFC能很好的保护易碎臂

sinny88

都说DFC炸鸡损失比FBL大，我也想知道到底大在哪？或者说炸鸡，DFC比FBL更容易炸坏什么部件？谢谢了！