请问k123的主板和电调和110是通用的吗？

Co_Pilot · 发表于 2016-9-16 00:36

刚买了架123打开一看电调和主板与之前的110长得一样，而且都是1s的，不知道是否可以通用。如果可以通用，那不也就意味着主电机也能通用了。123的动力可比110强太多了，飞起来和120感觉比较像，那把110换上123的主电机和尾电机岂不就能把110变得超暴力？请大神来证明或者否定我这个猜想，谢！

q1991070776 · 发表于 2016-9-16 19:43

接收机不通用调速器马达通用

Co_Pilot · 发表于 2016-9-16 22:53

q1991070776 发表于 2016-9-16 19:43
接收机不通用调速器马达通用

哦，今天把120的桨和旋翼头十字盘装在123上飞的特别好，以后看来可以把123的主板和电机换在110上，当个不烧舵机的小120飞。

鱼之乐2009 · 发表于 2016-9-17 18:21

完全就是一个东西

鱼之乐2009 · 发表于 2016-9-17 18:22

只是电池容量大了，所以放电好一点，动力也就好一点，所以你想多了

Co_Pilot · 发表于 2016-9-17 23:50

鱼之乐2009 发表于 2016-9-17 18:22
只是电池容量大了，所以放电好一点，动力也就好一点，所以你想多了

我把123电池装在110上完全没有变化，而且我450，500，600，720mah的电池无论20c还是25c还是30c都试过，几乎没有变化。而且主电机外观都不一样，所以电机肯定不一样，如果是一个东西为什么外观都不一样？哈哈哈哈😄

Co_Pilot · 发表于 2016-9-17 23:50

鱼之乐2009 发表于 2016-9-17 18:21
完全就是一个东西

你飞过123吗？

鱼之乐2009 · 发表于 2016-9-18 10:57

Co_Pilot 发表于 2016-9-17 23:50
你飞过123吗？

我卖了，你说的电机不一样我不太清楚，不过电机体积在那里摆着，物理功率极限也就那样了，123是三桨的，我也试过110装123的头，动力会好的多，不过电池也软的快，1s机配给123这个重量暴力不起来的，我也曾准备改2s，后来放弃了123看看行，飞3d就算了

Co_Pilot · 发表于 2016-10-2 20:13

鱼之乐2009 发表于 2016-9-18 10:57
我卖了，你说的电机不一样我不太清楚，不过电机体积在那里摆着，物理功率极限也就那样了，123是三桨的， ...

我123装的120的头，飞起来就比120弱一点点，但是比110暴力很多，而且电机官网都写了不一样。还有体积一样的电机110的或许是最弱的，123的即使是中等的也比最弱的强，逻辑问题。

鱼之乐2009 · 发表于 2016-10-2 21:19

Co_Pilot 发表于 2016-10-2 20:13
我123装的120的头，飞起来就比120弱一点点，但是比110暴力很多，而且电机官网都写了不一样。还有体积一样 ...

好好好

EDY-阿拉丁 · 发表于 2016-10-3 00:41

本帖最后由 EDY-阿拉丁于 2016-10-3 02:50 编辑

Co_Pilot 发表于 2016-10-2 20:13
我123装的120的头，飞起来就比120弱一点点，但是比110暴力很多，而且电机官网都写了不一样。还有体积一样 ...

V977/K110/K123/K124电机定子尺寸和绕线参数完全一样，包括电调也都是好盈10A/12A的缩水版，电装没有任何区别

区别在于K123三桨升力大，软的也块
K110换上三桨，飞行效果会比K123略微暴力一点，因为轻，螺距大（仔细看，三桨的桨夹，力臂会短一点，舵机同样行程下螺距会更大）
K110换上K120大桨也会变暴力，K120桨长，升力大

请问k123的主板和电调和110是通用的吗？

主题

【站内推荐】 /1