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关于电池问题可扩展性想法

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楼主
发表于 2017-1-9 15:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


坏过几次电池,看到有人DIY定制18650组合电池, 突发奇想
  • 买多节合适的18650电池
  • 买多个型号电池盒,或者diy电池盒


解决问题:
  • 可以自由组合任意容量的电池
  • 单机电池损坏方便更换


简单算了一下 18650 组合的电池 都比聚合锂电池轻
电池专家给看看这样怎样,有没有坑


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2017-1-9 15:56 | 只看该作者
当你发现自己“突发奇想”时,一定有人早想过了。

六七年前 MaxAmps 出过一种 1S电,标准接口,可任意堆叠成 2S、3S...... nS。然后,就没有然后了。

带上钢壳,18650无论能量密度 或 功率密度都不可能超过 LiPo。
3
 楼主| 发表于 2017-1-9 16:03 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2017-1-9 15:56
当你发现自己“突发奇想”时,一定有人早想过了。

六七年前 MaxAmps 出过一种 1S电,标准接口,可任意堆 ...



我随便搜的一个  3000mAh , 重量 47克, 三节串联 组成一个 3s电池, 重量 150g不到 我现在用的 2200mAh 都要155克
哪里有问题?
https://detail.tmall.com/item.ht ... s=1&abbucket=16
随便搜的

4
发表于 2017-1-9 16:05 | 只看该作者
zhaolei254 发表于 2017-1-9 16:03
我随便搜的一个  3000mAh , 重量 47克, 三节串联 组成一个 3s电池, 重量 150g不到 我现在用的 2200 ...

内阻,C率,功率密度。


5
发表于 2017-1-9 16:48 | 只看该作者
买动力电池吧
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2017-1-9 17:55 | 只看该作者
这样临时组的电池组接触电阻太大严重影响大电流放电。
7
发表于 2017-1-9 18:29 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2017-1-9 16:05
内阻,C率,功率密度。

18650用在fpv还是不错的,毕竟平飞需要的电流相当小
来自苹果客户端来自苹果客户端
8
发表于 2017-1-9 18:55 | 只看该作者
18650主要看看放电电流够不够用,重量确实要比动力电池轻的,以前做长续航飞机就有人用这种
9
发表于 2017-1-9 21:09 | 只看该作者
傻小子↑ 发表于 2017-1-9 18:29
18650用在fpv还是不错的,毕竟平飞需要的电流相当小

是的。超长航时可用手机LiPo电池,更轻,飞更久。能量密度比18650更高。
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